十點整，正賽開始。
控制臺這邊井然有序，正賽是上午十點到十一點開始場地s組車輛，下午是和改裝組。
下午路城山就要走。他在上周已經請好了假，說是請假，其實也就是通知一下同事們，他周日下午要從紹興直接離開。
“下午就拜托給你了。”路城山說。
姜蝶笑著擺擺手“沒事的，倒是你，路工，我覺得其實這不是妥協，而是順應發展而已，你看我們車組現在很好，小裴也很喜歡你。”
路城山沒再多說什么，只點點頭。
姜蝶也不提了“我過去檢查一下消耗品。”
“好。”路城山說。
路城山周日下午請假的事情，只有維修組的同事們知道，他沒告訴裴淞。
總之，比賽開始了。
阿波羅ie停在第二個發車格，第一是蘭博基尼埃文塔多，他里面的車手是車隊的王牌一號車手，楊春飛。
此人是現階段國內場地賽第一梯隊的賽車手，從他開的那輛車來看，就能知道他在隊內是何種地位。
埃文塔多，蘭博基尼以西班牙斗牛界最兇猛的一只公牛的名字來命名這輛車，可以想見它的動力有多恐怖。
裴淞瞄了眼那輛車，渾身上下都是進氣口。如果說阿波羅ie的設計靈感來自大自然的猛禽掠食者，那么蘭博基尼從給車子取名就能看出來斗牛，一頭絕對兇猛的斗牛。
“阿波羅ie車手你好，這里是控制臺。”通話器里的聲音將裴淞的思緒拉回來。
裴淞立刻回應“工程師你好，通話器正常。”
“準備看燈。”
裴淞調整了一下呼吸。
前排發車的好處就是可以肆無忌憚地彈射起步，雖說是2位置，但他在外線，蘭博在內線，裴淞的前面沒有車擋著。
接著，燈滅起跑。
另一邊，遙測數據，起跑耗時035秒。非常完美。
彈射起步，顧名思義，它是一個“彈射”，也就是“瞬發”的事件。蓄住深油門，再死踩住剎車，讓發動機處于超高的轉速，同時車輛靜止在發車格上。
這樣，燈滅后，松開離合剎車，深油門保持不動，賽車就會以彈射的方式離開發車格。
蘭博基尼和阿波羅都以絕佳的彈射起步沖出發車格。同時進入一號彎，同時出彎，同時開油銜接下一個彎。
眾人感慨今年幽靈虎車隊真是來了個怪物新人的時候，倉房里路城山冷靜地看著他的遙測數據，并且在通話器里給他最直白簡短的指揮。
裴淞的優勢在于他走線大膽且靈活，賽車沒有公式，開得最快的那個就最強。
入彎、出彎，不管儀表怎么轉，不管水溫油溫上來了多少，也不管剎車碟還頂不頂得住
總之，今天，這片藍天下的賽道，只能有一個強者。
“下坡連彎把他超了。”路城山說。
“收到。”裴淞進到6擋，全油、滿油。
阿波羅ie在連續彎道之中的纏斗壓過蘭博基尼，賽道上空回蕩著它統治者一般的悅耳聲浪，伴隨著通話器里路城山的一句“漂亮”，直升機里攝影師記錄下的這一段精彩鏡頭，已然能夠入選年度最賞心悅目的畫面。
有些車，它搭載了內燃機，搭載了序列式變速箱，使用最好的輪胎，剎車是1200度高溫的強悍制動。
那么它，就該跑在賽道上。
它的每一匹馬力都該被消耗在計時器上，它被踩下的每一腳油門，都該超越一個對手。
這就是裴淞熱愛賽車的原因。
賽車，就是他的機甲。
“路工。”裴淞說，“菲斯在哪”
“你后面兩個。”路城山答道，“一個，他剛剛超了楊春飛。”
裴淞沒有時間看后視鏡，他起手剎漂過一號彎，問“我第幾圈進站”