墨子知道這個“櫓”，是一項相當不錯的發明。
櫓的外形，有點像槳，不過櫓比較大。它支在船尾或者船側的櫓檐上，其中一端系在船上，另一端入水。入水的一端，剖面呈現出弓形。
用手搖動櫓檐繩，就能讓伸入水中的櫓板左右擺動。櫓擺動的時候，船只就會被推動著前進，就如同魚兒擺尾前進一般。
結合后世的一些說法
墨子大致地推測，魯班發明的這種櫓的推動船只前進的原理，大概是因為櫓的擺動，讓船與水接觸的前后部分產生壓力差，從而形成一股推力。
船只的前行，便是由于這種推力。
一櫓三槳，櫓的效率很高，大概可以達到槳的三倍。推其根本，應該是因為它從槳的間接劃水，改進成為了連續劃水。
墨子還知道。
魯班發明的櫓，不但可以連續劃水、是一種連續性的推進工具，它還可以操縱船舶回轉。
不過，他們兩人都不知道的是，櫓的發明可謂是中國對世界造船技術的重大貢獻之一。
英國人麥格雷戈表示
螺旋槳的發明，與歐洲人看到中國人使用櫓后受到的啟發不無關系。
還有西方人認為
櫓是“中國發明中最科學的一個”。
除此之外，現代廣為應用的螺旋槳推進器，
它不間歇地進行旋轉運動的葉片，與在水中滑動的櫓板也十分相似。
春秋戰國時期，他們的造船技術已經具有相當規模，可以進行近海航行了。
比之上古時代的筏、獨木舟。
已然進步了非常之多。
非惟如此，除了近海航行之外，他們春秋戰國內河的航運，也逐漸興盛起來。
秦漢時期。
秦始皇與漢武帝等人，也瞬間聯想到了他們時代的造船技術、航海技術。
南方造船事業不斷地擴大。
漢武帝我們漢代，樓船已經廣泛發展，還出現了船尾舵，高效率推進的工具櫓。
還有風帆的進步，印度洋沿岸遠航的成功
衛青陛下，有這回事嗎
霍去病我也沒聽說過。
漢武帝欸，咱們現在是還沒有，但是漢代有啊四舍五入，就是我們有啊
衛青陛下博聞多識，厲害。
漢武帝那是:d
他們不知道的是，在秦漢三國時期，造船技術的體系已經基本形成。
漢武帝所說的那些，也都是中國古代造船技術成熟的標志。
中國幅員遼闊，江河交錯，海岸線漫長。
自古以來，航海事業及造船工業就很發達，是造船最早、最好的國家之一。
各歷史時空，人們同步看著光幕的視頻。