而三千五百萬法郎，兌換成金幣，至少17頓，這么重如何運出去，就是一個大難題。
當然，蘇葉有空間，想運輸自然簡單，可這件事麻煩就麻煩在，要給留夠波拿巴查詢的途徑。
蘇葉很清楚，像波拿巴那樣的人，即便錢到手了，也會懷疑調查一下，如果是憑空出現的，找不到任何路線，肯定會產生懷疑。
然后就是派人觀察監視蘇葉母女，畢竟這樣能耐，連他都查不出來，如何能不上心呢
所以蘇葉要造一個有跡可循出來。
次日，她打扮成卡尼爾偵探，來到阿奇爾酒館，“先生，我想你已經和弗蘭克先生很熟悉了。”
“是的，”阿奇爾連忙道，“目前合作愉快。”
“很好，那么我需要走私一批文物，從巴黎到馬賽這一路的關卡，想來弗蘭克先生愿意為你打點好，”蘇葉道。
阿奇爾驚訝，“文物您做走私買賣嗎”
“不不不，我只是一時興起，搜集了一些在戰爭中被摧毀的文物，而現在我即將離開法國，自然要運回我的家鄉去。”
在之前的動亂中，巴黎許多文物都被人偷偷藏起來，然后陸續賣出去。
像凡爾賽宮的所有陳設，都被人搶光了，只要細心搜集，可以在各個地下市場找到。
可買歸買，要運出去還是比較麻煩的，像鐵路，幾乎每停靠一站，都會有人檢查上面的貨物，如果發現違禁品，人家會毫不猶豫查收。
即使沒有違禁品，要是打點不到位的話，也可能因為各種各樣的原因，而被扣押。
文物自然屬于違禁品，且被查出后，不僅要被扣押，還會要求交五倍罰金。
當然，所謂貓有貓道，鼠有鼠道，既然形成了這樣的利益鏈，自然就有破解的方法。
比如警察署的簽條，拿著這個，每站都不必檢查，相當于通行證。
而一張簽條不只是交錢那么簡單，還得有錯綜復雜的利益關系。
阿奇爾想了想，“我認為簽條沒問題，這對弗蘭克先生而言，只是小事。”
頓了頓，他又道，“可我不明白，為何是馬賽”
其實從法國回英國，最近的港口應該是加來港和敦刻爾克港，而不是遠在另一邊的地中海。
馬賽是地中海港口，要去英國，還要經過直布羅陀海峽，繞道大西洋，路線何止遠了一點點。
蘇葉微笑，“我在熱那亞訂了一艘帆船，準備繞地中海航行一圈，再回到英國。”
阿奇爾明白了，熱那亞在地中海沿岸造船質量最高，卡尼爾先生有自己的帆船就說得通了，私人船是不需要被檢查的，靠岸只需要一張通行證即可。
如此文物放在上面，就足夠安全了。
“好的，我會安排好，請問時間是”
蘇葉盤算了一下，“三天后吧，為了安全，我把文物藏在雕塑里，你們搬運的時候，盡可能做到小心。”