總體說來汽車產業并不是瑞典的最重要的產業，所以薩博汽車這張牌對瑞典來說可輕可重。
長天科技打出薩博集團派也并不是為了觸發瑞典。
而是為了觸發和刺激德國。
長天科技收購了薩博是拿到了汽車在歐洲的入場券。
薩博汽車可以不在瑞典生產，但是它可以在歐洲的其他國家生產。
瑞典的經濟實力非常強大，抗后性能力也非常的強。
就算是這段時間瑞典國內大量的汽車產業涉及的工人失業，給瑞典的財政造成了較大的負擔，以瑞典目前的經濟實力也能夠扛得住。
但有一個國家已經扛不住了。
那就是西班牙。
西班牙的本土并沒有任何一家知名的汽車品牌。
但是西班牙是世界第七大汽車生產國，汽車產量在歐盟排名第三位。
僅次于法蘭西和德國。
因為港口發達并且人工工資比較低，全世界曾經有11家汽車制造企業在西班牙設廠，主要生產各種型號的轎車和卡車，值得一提的是，汽車工業是西班牙支柱產業之一。
德國的人均月工資大概在25萬rb左右。
而西班牙只有14萬。
所以對歐洲的經濟中心，德國和法蘭西來說，他們十分渴望西班牙便宜的人工。
而且歐洲知名的汽車公司都在西班牙設立的工廠。
現在歐洲各大汽車品牌的生產都受到了巨大的影響。
西班牙的大部分汽車工廠都已經停業，也造成了大量的工人失業。
如果不考慮離岸平衡手英國的作用，歐洲的經濟是以法蘭西和德國為中心向外輻射的。
法蘭西和德國的汽車產業一出現問題，西班牙首當其沖。
大量失業的工人讓西班牙相當的頭痛。
斗牛士的脾氣可不是那么好惹的。
西班牙采取了各種辦法，希望能夠安撫這些失業的工人，讓國內形勢趨于穩定，并且讓自己不要受到法蘭西和德國經濟急速下墜的拖累。
就是這個時候。
長天科技拋出了橄欖枝。
長天科技希望能夠在西班牙設立薩博汽車的生產工廠。
在本地生產薩博生物新能源汽車。
并且承諾能夠給當地不少于5萬個就業崗位。
這個提議很快就被西班牙當局給認可了，并且積極的給予支持。
但是長天科技希望西班牙能夠幫助薩博汽車獲得生物新能源汽車的銷售牌照。
面對著長天科技巨額的投資以及承諾的大量就業崗位。