馬斯克立刻安排談判團隊前往效果的滬市要求盡快將特斯拉的超級工廠落地。
條件還是那些條件。
滬市為特斯拉低息貸款各大銀行的聯合貸款3年90億，年利率39。
特斯拉可以不定期地提取。
特斯拉100獨資。
這件事情對夏國而言非常的罕見了。
因為在過去，外資汽車企業進入夏國市場，都必須要和國內的企業建立合資公司。、
比如大眾是40，奔馳是49，寶馬是50，但外資比例不高于50。
滬市同意特斯拉獨資這是，有史以來的第1次。
當然更加重要的就是工廠所在地的土地問題。
特斯拉要求超級工廠地位于臨港重裝備產業園，要求的土地是1290畝以上，并且要求土地的價格是市場價的110。
當然特斯拉也會有付出。
那就是在2023年后每年納稅223億元。
這是當初滬市給特斯拉的要求。
特斯拉的需求比這里還要高，所以雙方的談判一直沒有達成。
滬市非常的誠心。
特斯拉的要加卻比較高。
現在因為蒼穹汽車的原因，特斯拉也急于和滬市達成這樣的合作協議，以此來降低自己汽車的生產成本。
所以馬斯克準備全盤同意滬市提出的要求給出的條件。
希望在滬市的超級工廠能夠在2018年9、10月就能夠建設完成。
只要能夠將超級工廠剪成那么特斯拉的生產成本，就能夠大幅度的降低。
那個時候和蒼穹汽車競爭，還會擁有價格優勢。
當然無論是哪種競爭，最重要的還是科技。
馬斯克宣布在2018年對特斯拉的科研部門投入不少于10億米刀，用于研發更加先進的輔助駕駛技術和動力技術。
在公布完這一系列的措施之后。
馬斯克覺得還是不保險。
畢竟科技之間的差距是沒有辦法利用其他的方式去彌補的。
夏國滬市。
特斯拉的談判團隊已經抵達了滬市和滬市的管理者商談最后的合作情況。
由于蒼穹汽車崛起的實在是太迅速了。
所以滬市的管理者還來不及反應。
而滬市和特斯拉來來回回則是談判了一年多，各種方案都已經成熟。
所以滬市的管理者似乎也沒有想那么多，見特斯拉同意了最終的方案，就和特斯拉簽訂了建設超級工廠的合同。
滬市的媒體還大肆報道了相關的合作協議。
并且為引進這一家米國超級企業而感到驕傲。
同時特斯拉的超級工廠，立刻就開工建設。
滬市對特斯拉保證，夏國的速度將讓特斯拉見證奇跡。
當王翔和高苗得知這個消息之后，氣得差點吐血。
畢竟當初蒼穹汽車感覺寧市的工廠體量不足，也曾經尋求過在滬市建廠。
但是和滬市的相關部門一接觸之后。