陳瀟原本以為屈萍只是把新能源汽車的生物電池給搞出來了。
沒有想到屈萍那邊直接把一輛新能源汽車開到了陳瀟的面前。
也就是在技術并不算特別準備充分的情況下，長天科技首先搞出了一輛新能源汽車。
不過看到這一輛新能源汽車，陳瀟也不知道該哭還是該笑。
一輛新能源汽車長得像一只大眼睛的蛤蟆。
沒錯，這一輛新能源汽車的外殼就是特斯拉的ode3。
而且連特斯拉的標志都沒有去除。
陳瀟轉過頭來看著屈萍。
畢竟聳聳肩表示自己并不知道為什么會用特斯拉的ode3來當做樣車。
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屈萍又看向了星河能源公司的負責人。
高苗離開之后，星河能源公司由公司的副總來負責。
副總還認為陳瀟會責怪自己，趕緊說道“不好意思陳總，因為我們的項目上馬比較匆忙，而且這一次只是為了測試電池的性能，所以我們并沒有單獨找一家企業生產汽車的整車。”
這個陳瀟能理解，沒有任何技術沉淀，搞汽車的難度還是很大。
“我們是直接用進行特斯拉的ode3改裝的。”
“我來給你介紹一下改裝的位置。”
“首先我們將特斯拉原本的鋰電池電池倉里面的電池全部給取了出來，鋰電池的電池倉更換成為了我們的生物電池倉。”
“汽車原本的充電口，我們將其封掉了，那個充電口本來就沒有什么用。”
“我們將后備箱改裝成為了生物電池添加能量塊的入口。”
“當然這只是我們暫時的設計，今后真的要生產汽車的時候，肯定是不會這樣設計的。”
“由于特斯拉原本的電池和電機是匹配的，而原來的電機和我們的生物電池不匹配，所以我們將電池和電機全部都給拆了下來。”
“然后在原來電機的位置安裝了，我們找電機公司重新生產的符合生物電池標準的電機。”
“這樣我們就完成了一輛車的組裝。”
如果按照夏國的相關法律，如此改裝車輛肯定是非法的。
所以只能夠在園區的內部道路進行測試性的行駛。
陳瀟點點頭，不過他內心有一個疑問“這段時間咱們國內也有做電動汽車的，比如比迪，怎么沒有購買比迪的汽車用來改裝”
陳瀟如果沒有記錯的話，2014年比迪的銷售也不錯。
星河公司的相關技術人員異口同聲的說道“我們的確也購買了比利的汽車，本來是用于改裝的，但是比迪的整車性能和特斯拉還是有一定的差距，而且它的構造更為復雜一些更像汽車，我們改裝起來也不是很方便，所以選擇了結構更加簡單的特斯拉。”
這一下，陳瀟就了解了。
比迪汽車是做手機的鋰電池出生，后來進軍了汽車行業。
前幾年才從汽車轉向了新能源汽車。