只是連忙將林強要求的，全都準備好了以后，這就連忙地回到原座位上，無比貪婪地看起那些回傳鏡頭起來了。
到了此時此刻，恐怕都沒多少人記得這些回傳鏡頭，一開始是用來干嘛的了，恐怕更是沒人記得，他們最開始，是要來測試這改裝懸浮車的操控性能來著。
他們只知道，他們的眼睛，現在已離不開回傳回來的這些鏡頭了，并不斷地尋找著，以著林強第一視角角度進行拍攝的那些鏡頭。
原因不是別的，只因為跟隨著那些鏡頭，他們就能夠清晰地看到那輛懸浮車，正做著很多他們難以想象的極限動作。
就像是在一分鐘內，連續多次的極速變向。
又像是以著九十度垂直角度，極速往地面上沖，又在近乎貼近地面的那一瞬間，忽然來了個一百八十度方向翻轉，直直往天上沖去。
可這還不是最刺激，最刺激的還是從極速到極停，原本還在以著極快速度飛行的懸浮車，就這么在林強的操控下，很快穩穩地停下來了。
雖在下達停降指令后，懸浮車的速度是有所下降了，并沒有在半空中時那么快，但還是比其他懸浮車要快多了，仿佛就在短短幾十秒的時間內，便能穩穩挺穩了。
看著應是在停降的過程中，快速又均勻地減緩了速度，以不落痕跡地抵消慣性的作用。
但因為這過程要比其他懸浮車都要快得多了，看上去就給人產生了一種從極度到極停的錯覺。
可以說，這樣的一個過程，哪怕不是親身坐在那懸浮車上體驗，也是一種讓人極為沉迷的享受。
就是隨著林強玩的花樣越來越多、懸浮車開得越來越刺激，讓他忍不住在半空中刺激得哇哇大叫時，底下有好些本來就是急性子的人，就這么忍了忍，忍了又忍，最終還是沒能忍住，狠狠地低咒了幾聲
“草林強那家伙能不能閉嘴啊，明知道我現在心都癢死了，還在上面叫得那么刺激、那么激動，弄得我都快忍不住了，現在就想用些什么將那小子從上面弄下來，換爺上去爽兩把”
“就是就是，我都快忍不住了，恨不得現在就將那小子拉下來，問多少錢能將那懸浮車賣給我來著太帥了，這懸浮車簡直太帥了完全秒殺了我過去對懸浮車的認知”
不得不說，有人開了這個頭，底下的大家邊全都忍不住了，就這么你一言、我一句地抱怨起來了。
都說林強這家伙，實在是太招人恨了，在上面鬼叫得那么厲害，不就是刺激他們嗎
他們可是在最開始極度變向的那個鏡頭，就開始心癢，出于禮貌一直忍到現在，都快要忍不住了，還這么刺激他們真是的
對此，邊上的唐子駿已是哭笑不得，卻完全能夠理解他們的想法。
原因也不是因為別的，因為不僅是他們那些對懸浮車感興趣的家伙，就連像他這樣，平時對懸浮車感覺一般般的，也覺得上面的林強太招人恨，更有種自己頂替林強、到上面好好體驗一把的沖動。
至于懸浮車落地要求的檢測，現在早已沒人關心，因為不用看，他們也知道最后檢測出來的結果會是什么了。
像是這樣堪比c79、甚至比c79還要優秀上一兩分的操控性能，是不可能不通過落地要求的。
事實也是如此，就在剛剛那會兒，唐子駿已從檢測儀器里，收到了最終出來的檢測報告。
只見那檢測報告上顯示，不僅全滿足了懸浮車的落地要求，還在操控性能一項上，達到了堪比c79的高度評分。
要知道，這還不是官方詳盡的數據檢測，只是一個模擬檢測而已，就能得到那么高的評分了。
那么到時候，要是真有更詳盡的性能報告出來后，估計能得到評分，還會更高吧。
不過，相比于這個，讓唐子駿更感興趣的，是改裝這懸浮車的維修師。