西鐵城背靠西太平洋地區最大的鐵礦，加之氣候宜人，朱慈烺認為該地光有造船與冶金兩大支柱產業還不夠。
在前些年便讓朱祥堂引進了飛機、汽車、機械這三個需要金屬加工的產業，同時還能進一步刺激當地的經濟發展。
西鐵城目前已經實現年產“信天翁”戰斗偵察機近千架、各型汽車三萬輛以上，在航空與交通運輸方面，基本實現了自給自足。
朱慈烺在考察了當地的飛機制造廠和汽車工廠之后,決定將“大力神”與“黑腳信天翁”這兩款機型也放在當地投產。
加上下達的諸多訂單以及陸續抵達當地的百姓和工業人口，預計在十幾、二十年之后，西鐵城的常駐人口將突破百萬大關。
澳州西北部的總體環境不盡如人意，但濱海地區，特別是西鐵城周邊還是相當不錯的，在西邊與南邊各有一處面積不小的綠洲。
當地還有多條河流匯入大海,故而在當地建設一座大型城市的前提條件是具備的，不過還是要重視防沙治沙，對沙漠可不能輕敵大意。
朱慈烺打算將西鐵城發展成集造船城、天空城、汽車城三合為一的工業型城市，未來在汽車方面便可達到年產上百萬輛的水準。
從西鐵城向中東和印度出口汽車的成本要比從大明本土出口低不少，也就意味著同樣的價格，廠家賺到的利潤就會更多。
未來三四百年，這個產業都不會過時，現在對當地進行大力投資自然是非常值得的，起步早的優勢未來會越發的顯著。
北都那邊寸土寸金，在西鐵城這邊就不存在那種情況了，廠房占地面積可以夸張到為所欲為的地步。
基本上實力不太弱的大中型企業，占地面積都是按照公頃來計算的，
朱慈烺也鼓勵當地的廠家這么做，只有實現產業規模化，才能最大限度地降低生產成本，搶占更多的市場份額。
在獲得并消化了汽車的生產技術之后，法國已經開始向法屬印度及周邊地區銷售汽車了。
朱慈烺當然不會對此熟視無睹，趁著路易十四忙著收拾自己家里的爛攤子之際，大明便可以在印度市場快速擴張了。
由于印度被法國、荷蘭、葡萄牙、大明（印度東部地區被緬王朱慈煥占據）、波斯這五家瓜分。
印度當地的發展速度遠遜于西方諸國以及大明，不過由于人口基數龐大、自然資源豐富、耕地面積很大、氣候又非常不錯。
導致當地的土豪數量不少,其消費能力也是相當可以的,整個印度每年的汽車需求量至少在十萬輛以上。
朱慈烺認為今后十年之內，印度市場的規模將翻一倍甚至兩倍。
大明生產的汽車就算無法擠進法屬印度市場，也要通過自家老弟的渠道，搶占另外幾家的市場。
甩鍋爹讓自己照顧那個在緬甸就藩的弟弟，尤其是在經濟方面。
朱慈烺就因勢利導，將這只老弟發展成為自己在南亞地區最大的經銷商……
對此，朱慈煥是非常樂意的,因為大明出產的商品，在印度是非常受歡迎的。
印度中東部地區的市場幾乎已經被質優價廉的大明商品占據了絕對的份額,其他國家的同類商品很難擠進來。
受此影響,當地的土著貴族們都熱衷于挖礦，用礦石來換取自己所需的各種生活用品，易貨貿易可以給自己節省一大筆錢。
印度汽車市場有一點跟大明,乃至全世界完全一樣,那就是除了喜歡轎車和越野車的貴族之外,大部分買得起車的人都首選皮卡。
在大明汽車所能覆蓋到的地區，卡車占總銷量的六成份額,皮卡占據三成,轎車與越野車合計才占一成而已。
朱慈烺在開啟環球之旅前，最新型的大型皮卡已經實現量產并投放市場了。