圖爾維爾在來到東方世界之前，曾經認為擁有多達三十七艘鐵甲艦的法國海軍已經非常了得了。
即便實力遜于優先發展鐵甲艦的明帝國，可雙方的差距也不會太大，無非是法荷兩國的聯合艦隊可以匹敵明帝國的艦隊。
但等抵達第一站廈門，這種想法就有些松動了，因為看到了停泊在錨地的兩艘四級鐵甲艦。
柯爾貝還告訴這位少將先生，鄭芝龍擁有多達八艘同級的鐵甲艦，聽駐明帝國的大使匯報，還另外訂購了八艘同級艦。
十六艘七千余噸的四級鐵甲艦！
不看不知道，一看嚇一跳！
圖爾維爾確定柯爾貝先輩不會用這種事情跟他開玩笑，只能郁悶地看著覬覦的目標。
法國艦隊可以在廈門停泊和補給，但一行人想要參觀四級鐵甲艦的請求被對方婉言謝絕了。
因為涉及到軍事機密，鄭軍艦隊與朝廷艦隊都裝備了同級戰艦，無權向第三方進行展示，“游客”暫時只能參觀三級鐵甲艦。
這玩意法國已經有了一艘，自然沒必要參觀。
事后圖爾維爾覺得還不如不看，否則在看過之后，心里就更郁悶了。
看了也沒錢買，即使有錢買，對方也不一定會賣……
柯爾貝私下告訴圖爾維爾，光是鄭一官的艦隊的實力，就足以凌駕于法荷聯合艦隊之上。
鄭軍艦隊的規模大致與明帝國皇帝麾下的艦隊相當，也就意味著整個明帝國的海上力量約等于法荷聯合艦隊實力的五六倍。
別提法荷兩國擁有的大量的木制戰艦，那玩意能應付現代海戰的話，兩國也不至于耗費巨資購買鐵甲艦，并引進相關建造技術了。
不光如此，柯爾貝還對已經悶悶不樂的這個后背進行了補刀。
根據己方搜集到的情報分析所得到的結果，明帝國的新一代主力艦將于三年內下水。
這個情報是比較可靠的，因為新一代主力艦的試驗艦已于五年前下水。
由于其排水量可能攀升到萬噸級別，所以建造時間也會相對長一些。
圖爾維爾已經不敢想象，如果明帝國一次下水八艘萬噸級主力艦，那將是什么模樣了。
相比之下，本國連建造四千噸級鐵甲艦的技術都不具備，還要向明帝國來購買。
雙方的噸位差距只是表面現象，實質則是技術水準與造船能力。
在抵達天津之前，法國艦隊還在青島停留過。
圖爾維爾親眼見到了這個東方帝國同時開工上百艘鐵甲艦船的情景，真是讓他終生難忘。
雖然在青島那邊建造的多以商船和漁船為主，但也都是用鋼鐵做成的，很少有木制船只，與法國本土造船廠的情況完全不能等同。
在看過四級鐵甲艦以及五級鐵甲艦的試驗艦之后，圖爾維爾似乎對三級鐵甲艦的技術沒那么上心了。
斥資一億銀幣引進已經遠遠落后世界一流主力艦的技術，對本國來說就有些雞肋了。
在短期不與明帝國反目成仇的前提下，完全可以用這筆錢購買其他技術。
以本土工程師的科發能力，十年之內應該能夠造出噸位與戰斗力近似于的對方三級鐵甲艦的戰艦。
但圖爾維爾也明白，省掉這一億銀幣的話，就意味著未來十年，法國與明帝國的造艦技術和艦隊實力方面的差距還會被進一步的拉大。