張行信相比之下，卻是冷靜多了。看到官道外面雖然也有成片的房子，但更遠一些卻是荒野。并且因太陽快下山了，田野間很容易看到慢慢從地頭返回的農戶。
“這不是蓬萊城吧？”
“恩！此地距離蓬萊城還有六里。”王文統對山東之地還算熟悉，馬上道。隨即又向完顏守純解釋道：“讓英王殿下見笑了。這并非是發生了什么變故，而是堵車了。”
“堵車？”完顏守純的語氣有些差異：“明國的馬車如此之多嗎？竟然多到城外就擁堵至此？”
“難道是城門設了關卡的緣故？”張行信問道。明國的城池雖對普通行人不收入城費，但對超過一定數量的商隊，卻是會征收特別商稅的。張行信他們在路上也碰見過，所以才有此一問。
王文統笑著搖了搖頭，道：“明國的馬車雖然多，但也做不到普通人家都能買的地步。而是如今這時辰，正是工坊下職和學堂下學的晚高峰。很多進城的百姓都會在這個時候回到鄉下的居所，因而路上的車輛會突然性的暴增。”
隨著蓬萊城各種工坊的建立，對工人的需求也就變得多了起來。再加上每戶人家都不是像后世那樣一兩個孩子，而是三四個，五六個。不僅有進城讀書的，也有進城做工的。
雖然城里的工坊也有提供住宿的地方，但那大多數是官辦的工坊和大商行開辦的。普通的小工坊，卻是沒這等條件。所以很多進城的工人會在早上出門，晚上返家。
為了方便這些工人的進出，也是為了促進蓬萊的工坊產業發展。針對這種現狀，蓬萊學習上京的經驗，大力推行公共馬車體系的建立。不僅已經有了覆蓋全城的公共馬車行駛路線，還在城外的主要定居點，都設立了馬車站點。
再加上一些家境殷實點的菜農以及地主富戶購置自用馬車，所以在高峰時期，官道就會變得特別擁堵。這種情況算是城市發展的特有現象，同時說明現有的交通現狀已經滿足不了百姓的出行需求了。
畢竟堵在路上的時間越來越長，會極大的耽擱百姓們的辦事效率。
為此，蓬萊官府已經向州里的交通部下屬機構提交了修路申請。一般像這種市政的基礎工程，州級、省級都會給予一部分的補貼，同事縣里也要自己拿出一部分。
像蓬萊這樣富庶縣，上層的補貼比例會有所偏低。到底這不是關乎到山東行省或是國家層面的工程，主要得利方是蓬萊縣和登州官府，因而主要的財力支持還是需要地方官府承擔。
除此以外，還有人建議拆了城門，或者是擴寬城門。因為這么多的馬車擠在一起，原有的城門已經限制了馬車進出的效率。從雙向四車道變為雙向兩車道，不堵才怪。
此時隨著王文統的解說，完顏守純他們也注意到了馬車中坐著的百姓和一些明顯是孩子的學生。如此奇妙的場景，倒是讓使團一行又有了不少新的體驗。
喜歡雄起北亞請大家收藏：(www.bqgyy.com)雄起北亞筆趣閣更新速度最快。