“行了，今天就到這里吧，工作的事情等明天再說。”劉山夏打了一個哈欠，示意今天這場合可以散了。
“來人啊，送劉部長回去休息。”阮經貴一聲令下，推門進來的卻是兩個十六七歲的小姑娘，怯生生地站在門口。
“阮主任你這是”劉山夏伸手指了指阮經貴道“以后不要安排這些東西，下不為例”
“是是是，下不為例”阮經貴垂著頭應道，待劉山夏一手搭著一個小姑娘出去之后，這才慢慢地直起身子。
跟海漢人打交道多了，阮經貴也知道這幫人并不是不食人間煙火的神仙，一樣也有七情六欲。這些討好逢迎的手段，以前跟官場中人打交道的時候用得上，現在也同樣管用。只是海漢的官場上不但講求私人關系，更看重個人的能力，想要在職位上混日子是不太容易的，而且越往上走，對個人素質的門檻就越高。阮經貴曾聽說過歸化民干部晉升之前都會參加專門的學習班，然而他除了最初在商務部接受過一段時間的培訓之外，從未進過所謂的“干部進修班”，這也讓他對于未來的前景有些看不太清楚。
不過今天劉山夏指點他的話，讓阮經貴又看到了一絲希望。看樣子執委會并不打算就這么把他丟在安南這邊自生自滅，而是對他有著比較長遠的安排。
由于峴港這邊的勞工已經提前數月到位，各方面的準備工作也做得較為充分，劉山夏抵達之后幾乎沒有什么耽擱，很快就正式開始了施工。
值得一提的是，急于在安南南部尋求停靠港的葡萄牙人已經等不及海漢這邊開發更靠南的幾個候選地區了，他們通過各種方式從大明和安南征集了三百多名勞工，送到峴港這邊先行興建他們日后所需的商棧和倉庫。至于港口建設工程，葡萄牙人倒是想插手，怎奈海漢這邊的警惕性極高，根本就不讓葡萄牙人進入施工地區，把葡萄牙代表氣得不行當初求著你們趕緊修港口，你們讓我們先來，現在我們來了，你們又不帶著我們玩。
這當然不是海漢有意刁難他們，而是海漢安全部下發的最新通知已經生效所有地區的重要基建工程，特別是港口、礦山、軌道交通，不得允許外來人員參與到施工過程當中。這不單單是設立技術壁壘的問題，更涉及到重要地區的軍事安全。而剛剛開始施工的峴港，就正好趕上了這一波新政策的下發。
不過這種小矛盾在港口建設的大環境之下并沒有引起后續的問題，畢竟葡萄牙人也知道這個地方還是海漢人說了算，而他們所需要的停靠港口，也必須要依賴海漢人才能得以實現。
劉山夏在峴港也并沒有停留太長的時間，僅僅半個月之后，他就匆匆離開峴港返回海南島，因為有更為重要的工程在等著他回去主持。
昌化至石碌的軌道線已經開工了八個多月，由于這是執委會欽點的重要工程，各方面的保障都十分充分，因此工程進度也算是非常順利。目前路基修筑已經深入到內陸六十多里的地方，而鐵軌的鋪設也已經完成了二十多里，整個軌道線的工程量大概完成過半。
不過就在這條道路的前方，還有一處施工難度較大的地段在等待著筑路者們，那就是修筑一道橫跨昌化江的鐵路橋，這樣軌道線才能順利抵達石碌的采掘點。
昌化江上游石碌段的江面并不算寬，最窄處還不到百米，要在這樣的一條河面上架設橋梁，在穿越前那個時空中只算是普通工程，但放在此時此地，由于施工技術的限制，這就算得上是一個比較大的基建工程了事實上在穿越之后的近三年時間里，建設部還并沒有修建過跨度如此之大的橋梁，更別說上面還需要通行拉礦的火車。