雖然操作流程很是麻煩，但投資回報率卻要穩穩地高于瓊聯發過往投資的那些開發項目。而且那些農業相關的項目，看天吃飯的成分很重，并不見得年年都能保持盈利。這開礦可就穩當多了，如果引進的移民規模夠大，一口氣買個五十年期限的長期債券，也能給后人留下一筆可觀的財富甚至根本無需花費精力去經營這筆買賣，每年在海漢銀行的戶頭上就能增加一筆收入，這就是給后人躺著賺錢的傳家寶啊
瓊聯發的股東們正是抱著這樣的心思，才會來到這里做專門的實地考察，在得到喬志亞的再次確認之后，在場這些商戶代表的眼神都越發地明亮了。
“各位如果有什么問題，可以隨時向我提出，我會盡可能解答。”喬志亞見這些人情緒激動，便決定趁熱打鐵，再給他們加點料。
“喬主任，請問這距離海邊八十里的鐵礦，該如何進行開發，難不成我們要修一條路通往當地”有人立刻就發問道。
“問得好各位請跟我來”這個問題無疑正好給了喬志亞一個深入介紹項目現狀的機會。
很快考察團便跟隨喬志亞來到了數百米之外的昌化港火車站。當然了，目前這地方還僅僅只是規劃中的火車站，并沒有修建站臺或是候車室之類的設施，但去過多次三亞的商戶代表們卻很快就辯識出了這地方的實際用途。
“這兒有鐵軌，是海漢火車啊”很快就有人從這特殊的路基和軌道辨認出了這里的真實用途。
“沒錯，這就是我們目前正在進行的交通線建設計劃，這條軌道交通線將直通我們今后在內陸所開發的礦坑，鐵礦石會通過這條運輸線從山里不斷地運送出來。”喬志亞大聲介紹道“有興趣乘坐的人，稍后可以乘坐火車往東行進大約六里路，這是我們目前已經通車的范圍。”
然而這個邀約的反響寥寥，有人接話到“這里的火車可與勝利港一致”
喬志亞點點頭示意，那人又道“那在下還是選擇走路或者坐轎子去看看情況。”