這個問題的確十分重要，在這個國界與國籍都不是那么明確的時代，穿越集團從某個沿海地區大規模運輸人口的行為，極有可能會被當地政權視為對治下人口的擄掠，從而造成了對方的敵意甚至是更進一步的敵對行為，不管是在越南還是在大明，這都是有可能會發生的狀況。而現在的穿越集團無意也無力去招惹一個國家級的對手，哪怕這個國家在許多穿越眾口中被稱為“猴子國”，哪怕他們現在根本無法跨海來攻打穿越集團的老巢，但想要在自己的地盤上攪亂穿越集團的打算卻并不困難。
“根據我們的觀察和了解，北邊的黎朝政府對民間的控制力非常有限。他們的軍隊只駐扎在一些主要城市里，甚至連京城附近僅僅一兩百里遠的海岸都沒有軍事人員駐防，我不得不說他們的軍事防御意識非常差，這大概也是這個國家在數百年間一直戰亂不斷的原因之一。”王湯姆首先談了一下自己的認識，然后才開始回答陶東來的問題“如果當地政權還具備一定的組織能力，那就不會出現我們所看到的大規模逃亡景象，我認為黎朝的軍隊恐怕根本不會知道有多少百姓逃到了北方，更不會知道這些人最終去到了什么地方。在我看來，越南整個東部海岸都是不設防的地區，如果我們有足夠的運力，甚至可以直接把那地方搬空都行。”
“這就是說我們不會遇到來自當地政權的麻煩”陶東來追問了一句。
“完全不會”王湯姆搖搖頭道“而且我建議盡快開始移民，這不但能滿足我們的人口輸入需要，同時也是對戰爭難民的人道主義救援行為。”
考察隊員們還在呼呼大睡之時，執委會已經開始計算目前手頭的海上運力，衡量是否能夠承擔海外開礦的前期建設物資和人口的輸送工作。
目前執委會手頭上有一艘剛剛購入的四百料二手福船，兩艘來自前期繳獲的福船和廣船噸位稍小一些，這三艘船都可以跑跨海的航線，只是航速沒有雙體帆船那么快，在航程上還需要仔細進行計算。而且根據考察隊回來前所發回的情況來看，今后從勝利港去鴻基的帆船很可能要放棄勝利港崖州鶯歌咀昌化浮水洲島下龍灣新港這條本來已經規劃好的航線，而是從鶯歌咀直接向西北航行，跨過北部灣抵達清化一帶，在當地裝上移民之后再沿著越南海岸北上，一直過了吉婆島之后才轉向東行，橫穿下龍灣抵達新港。
新的航線比先前規劃的航線在航程上增加了一百海里左右，按照中式帆船的速度，加上途中停靠會耗費的時間，單面航行時間至少會比原來增加兩天以上。這條新航線主要有兩個難點，一是從鶯歌咀到清化之間的距離有一百八十海里左右，中式帆船至少需要兩天以上時間才能完成這段跨海航程，并且中間沒有像浮水洲島這樣的停靠點，對于從未跑過這條航線的船員們來說將是一個不小的考驗。另一個難點是船隊要在清化接納移民登船，在抵達新港之前還需要一天半到兩天的航行，如何保證足量的食物飲水補給，并且在這段時間內維持好船上的秩序，同樣也是一個亟待解決的問題。
除此之外，物資運輸與人口運輸之間的矛盾也是困擾海運部的一個難題。港口礦山建設之初，將有大量物資需要依賴大本營的輸送，但如果船上裝載了太多的物資，那么就無法在越南海岸裝上太多的人口。而如果運載的人口過少，又將會大大延緩新港的建設和礦區的開發進度。