石迪文沉吟道：“如果日本內戰全面爆發，那我們就要逐步減少對日的軍事援助了，特別是無償提供的部分。今后免費的項目要改成收費，收費的項目要加錢，明白嗎？”
石成武躬身應下，顯然對此已是了然于胸。
海漢在日本九州佐世保基地向地方大名提供軍事培訓，前期的確是有不少無償項目，為的便是在地方軍隊中培養嫡系軍官，進而推動軍火的銷售。
這一步顯然已經取得了極佳的效果，如今日本國內但凡想要起事的大名，都知道要抱緊海漢的大腿，相關的軍事援助項目自然也就成了香饃饃，也到了該回收前期投入的時候了。
問完了日本的情況，石迪文又詢問石成信，最近是否還有需要自己出席的活動。
石成信連忙應道：“的確是有幾個活動需要父親出席，最近的就在三天之后。”
石成信一邊說，一邊從手邊的一堆簿子里抽出一份，翻開遞到石迪文身前。
石迪文定睛一看，原來是杭州至南京鐵路的奠基儀式。他作為東海大區的執政官，自然有義務出現在這項大工程的啟動典禮上。
目前東海大區正在進行中的鐵路項目是杭寧鐵路，而杭南鐵路則是東海大區規劃的第二條陸上大動脈，串聯起杭州與南京這兩大城市，這對于鞏固京畿地區的統治，方便兩地間的人員和物流往來，的確有著極為重要的意義。
杭南鐵路由國庫出資六成，另外四成則是以債券的形式向社會募集。
雖然鐵路債券的總價不菲，不過在石迪文前次考察出發之前，債券其實已經賣得七七八八了。
這其實就跟以前地方官府組織募捐來修橋補路一個道理，不過鐵路債券的認購大戶可以直達天聽，得到執委會的表彰，這可不是舊時那種地方官府送塊善長仁翁的牌匾能比的。
更何況這債券跟捐款還是有區別的，年限到了便可將本錢連同利息一起收回來，也就是說花錢買名聲，最后這錢還能轉回自己口袋里，對于有錢人來說，這就是個掙表現的好機會。
江浙一帶有不少富商名仕都盯著這個項目，債券發布時便開始踴躍認購，以此來為自己掙個愛國的好名聲。揚州的鹽商集團更是直接認購了所有債券的兩成，如果不是執委會出面勸阻，這幫大財主甚至有意再多認購一些。
而工程的奠基儀式，自然也是邀請了出資較多的幾十位民間嘉賓，與執委會一同參與剪彩，這對他們來說可是莫大的榮耀。</p>