星島聯軍在年初時大張旗鼓地出兵，所用的借口便是清剿馬六甲海峽北端的海盜，維護國際航道安全。
雖然周邊國家對于從天而降的海盜團伙存有很多疑問，但當地頻頻發生的商船失事又讓各國難以表態反對海漢的行動，否則很容易會被扣上包庇海盜、為虎作倀之類的罪名。
而星島聯軍的出兵規模，更是讓各國噤若寒蟬，根本不敢質疑海漢為何戰后還要在馬六甲海峽北端占領三個島嶼，并且駐扎了據說是海漢最強戰力之一的特戰師。
這片地區明明沒有什么能與海漢匹敵的大國，而海漢卻不遠萬里將精銳部隊調來這里駐扎，這是打算要對付誰
沒人敢不識趣地提出這個問題，因為誰也不想成為海漢的下一個目標。
哪怕是這三處島嶼原本的主人，也不敢妄言要從海漢手里拿回島嶼，只能通過談判慢慢交涉，期望能用島嶼的歸屬權交換到一些有利于己方的條件。
在周邊國家看來，任何對海漢船只不軌的舉動，都有可能成為海漢下一次動武的理由。
為了避免這樣的情況發生，多個國家都對本國船只提出了要求，在海上遇到海漢船只時，一定要保持“安全距離”，以免產生誤判。
所以李元德才可以毫無顧忌地告訴錢少寶，在這片海域完全不用考慮安全問題，因為所有見到他們的外國船只都會主動避讓。
錢少寶倒是沒想到，僅僅只是一次大規模軍事行動，便能在這里產生如此之大的威懾力。
既然不用考慮途中的安全問題，錢少寶便靜下心來，觀察這條航道上的來往船只。
在來這里之前，錢少寶對馬六甲海峽的了解，大抵只是來自于一些書面資料所記載的數據。比如海峽全長約兩千里，東南端最窄處約七十里，西北端最寬處則達七百余里。
絕大部分往來于東西方之間的商船，都是走馬六甲海峽航道。僅有少數商船是從蘇門答臘島西側繞行，走毗鄰巴達維亞城的巽他海峽出入南海。
當然還有極少數的西班牙大帆船，是由歐洲航行至南美洲，再從南美洲跨太平洋而來。
隨著西班牙在東南亞地區的日漸式微，很多人都逐漸忘記了還有這么一條航線存在。不過走那條偏遠路線的船隊必須借助洋流，每年也只能走上一遭，僅僅只能滿足西班牙殖民地自身的運輸需求。
所以東西方海貿至少九成的貨運任務，都要經過馬六甲海峽，這也正是錢天敦和羅杰大動干戈，一定要拿下海峽掌控權的真正原因。
船隊從星島出發后，海上天氣不錯，使用望遠鏡可以清楚看到二十里開外的海面。
錢少寶站在甲板上，舉著望遠鏡斷斷續續觀察了大約一個小時左右。在這段時間中，他看到了超過三十艘船，其中一多半都是吃水較深的商船貨船，足見此地的海貿航運之發達。
黎德昌只看了一會兒，就回船艙召集這次帶來的隨從人員開會去了。他再怎么遲鈍，昨天與錢少寶討論過行程之后也回過味了，知道這批隨從就是老爹給自己安排的人馬。