火車的運輸能力，很可能會被用上啊。比如說那些黃安粉，現在肯定船運就夠了，可是以后呢。多一個路徑，就等于是多一個選擇。安排好了的話，總之沒有什么壞處。
白豐臺回去安排了，安排的不慢，第二天。火車站附近就多了幾個人，沒錯，只有寥寥幾個而已。
而上海這種大都市的火車站，每天進出的人可是非常多的。如果不是有什么惹人起疑的大動作，或者是扔個炸彈，連續宰幾個人的話，真的是看不出來的。
不過他們依舊挺小心，因為火車站這篇有沒有特務？那可以肯定，百分之百的有。但這些特務也是一樣的，不容易認出來。但也不可能多，警惕性更是談不上有多么的高。
這些日偽的特務之所以在這里，就是要監視火車站而已。但還是那句話，或者站一天進出那么多人，得用多少特務才能照看的過來啊？所以，基本上他們只是在火車站附近，稍微看看。
只有在某個地方打槍，或者是什么地方突然之間有了什么騷動，這才會真正的引起他們的注意力。要不然，他們在這里也只是機械性的看一看。而且一共也沒幾個人。是以這些特務，對于白豐臺安排的這些人來說，基本上沒有什么威脅。
當然，白豐臺的人也不可能大意就是了。都遵循著一道線，那就是自身安全為上，從根子上就不可能做什么出格的事。
這些人很分散，基本上都在火車站周圍的什么小茶館，小飯館，小旅店之類的，不那么高檔的地方。甚至還有兩個人，裝成了三只手，買了個站臺票，跟著入站的乘客進入站臺。是真的要偷東西，但實則是在觀察站內的情況。為了真實，他們還真的順了好幾個人的錢包。
如果一來，即便是有人抓了他們，也是小偷小摸，就算不管，抓進去后把錢積極上交，說點軟話，轉身也就出來了。就算是碰見正直的巡捕，最多也就關兩天，一樣就放出來了。是以，偽裝成這種身份，反而是在進入內部站臺的一眾掩護。
不過，只是兩天，這些人就反映了一個問題。火車站內部的一些裝卸工，或者是一些其他的工作人員，雖然也不是一天到位都在火車站內部工作。比如，中午也有一些人出來，改善一些伙食。
但是想要獲得火車站的內部信息，那真是有點不太可能。這幫人吃完也就回去了，誰成天聊一些工作上的事啊。
于是白豐臺想了一個辦法，那就是只讓自己的人，晚上火車站交班的時候，才去火車站監視。從監視情況，變成了監視人。即：火車站里工作的人。
雖然說，火車站各個段的大段長都是正宗的小鬼子，可是一樣有不少華夏人。單靠小鬼子，人手從哪來啊？不可能的事。