嗯這就又需要再增產煤鐵了啊雞籠島、呂宋的煤鐵資源，在南部沿海幾道是足夠用了，現在買地還不太需要為資源擔心，但謝雙瑤現在做的是工業規劃，這是以五年、十年為單位進行布局的事情，就像是橡膠業，布局十年才進入收獲期，如果她想在十年后能給那時候的新占之地歸化出工業區，那就有必要在此刻就形成大概的思路，后期才能從容進行產業布局。
但是，一旦想到產業布局，就又牽扯到另一個問題了交通。目前為止，買活軍可以說是個海權政府，或者說是一個極為依賴沿海水運的政府，真正用心打通了省內交通的，也只有福建道而已，但這是個不能逃避的問題，將來總有一天他們是要往內陸去拓展的，而一旦交通開始不便，政令的傳達也注定會受到阻礙，到時候，施政的感受也會比現在更加滯澀，更加遲鈍。要未雨綢繆地梳理內政，發展內陸，最大的難點就是交通信息上，人員上的交通。交通通則一通百通
“電力”
謝雙瑤沉吟著先在紙上落了一筆電力真是個好東西啊，讓人喜愛不禁，又可以收割富戶，回收一大筆貨幣，又可以部署在全國各地，讓大家先感受到電力的美妙，同時又因為橡膠產能而完全受制于買地而且，有了電力，不就有了
“電報”
她快速在后方加了注解，“有線電報和無線電報，哪個條件更成熟，更有被逆向的可能”
這就是個需要專門學校的專家組去論證的課題了，說實話，謝雙瑤很害怕這些新生的專家被她給用得太過勁，用死了不過既然現在沒死，那就還得一邊喂著糧草，一邊往死里用。她寫道，電報解決的是信息的交通，而物資的流通的話
三峽的航道，現在疏通得如何了，，