過去的一年，走得很艱難，也積累了一些疲倦，這消磨了她的些許輕狂，卻也多增了許多沉穩，謝雙瑤現在更加善于忍耐了對于這種敢不敢的問題，從前，她會毫不猶豫地說一聲敢有能力不就是要狂一點嗎她又不是沒有任性的資本但是，現在她卻學會了忍不敢就不敢，沒什么不好承認的，條件還不成熟，那就等成熟了再去。
這不是認慫，她默默地想，而是她終于明白了一個道理上位者的確有任性的資本，甚至也有許多失敗的余地，謝雙瑤可以失敗無數次，都有從頭再來的可能，因為在如今世上所有的政權中，買活軍的確沒有對手。
但是，這并不代表失敗沒有代價，甚至，哪怕是成功，也一樣有無數人要付出成功的代價閩西廣北的客戶人家，江南道的留守百姓，甚至是川蜀、漠北等地，無時無刻，都有許多或有故，或無辜的生命，正在為買活軍的成功，付出生命的代價
一將功成萬骨枯，這就是時代的車輪隆隆駛過的聲音
謝雙瑤作為駕車者，不會因此停止鞭策，她的雄心猶在，只是現在更加謹慎了條件成熟時，波及的人再廣，也是在所不惜，但既然只是個人的意氣，那還是要戒急用忍她不會用這四個字做借口，來對一些老勢力進行綏靖，她要忍的不是一個利益團體，一個階級，而是一個事實落后生產力和政治體系之間的不協調，牽絆住了買活軍車輪的現實。
也正因此，她會出現在林場客串割膠工，謝雙瑤要把問題暫且擱置，反過來耐著性子厘清這個新興行業的脈絡，從源頭來解決她認定的主要矛盾人為什么不夠因為教育效率還是太低，不能生產出工業化社會所需要的，大量收過基礎教育的百姓。教育效率為什么低還不是因為生產力太低，工業化水平不夠，導致交通成本、教育成本居高不下嗎
不要懷疑，大量受過教育的人口，也是工業化社會先進生產力的一個標志。謝雙瑤盤點她這十幾年間的工廠建設，認為解決如今這個局面的手段，不是施政體系的調整和妥協，也不是施政手段的進步和圓熟，而是最簡單粗暴的生產力提升就以力破巧，碾過去就行了正好，橡膠樹行業的布局，也到了收獲的時候，謝雙瑤現在，不免也滋生出了一點小小的期待
買活軍，或者說是敏朝末期的華夏，是不是也到了進入電氣時代的時候了，，