這讓現場觀看的人員，還有正在通過轉播觀看全球發布會的用戶，都是猛然間一愣，電動汽車百公里加速的視覺沖擊力確實驚人。
3.7秒的百公里加速，這幾乎秒殺了一大波燃油車，無數原本看熱鬧的用戶，第一次對電動汽車的印象發生了改變。
原本印象中，電動汽車是有玩具屬性的，可今天看到的這輛電動跑車，不論是設計還是加速度，似乎比起傳統汽車還要強了幾分！
在汽車訓練基地中，依多尼斯電動汽車先是展示了一番起步速度，之后在無數人的關注下，這輛內部空無一人的車輛，降低速度后，進入了場地之中，開始穿梭在擺放著不少障礙物的車輛訓練基地。
速度雖然明顯慢了下來，連續過彎道的時候，還顯得略有些笨拙，可這輛車沒有沖出車道，也沒有碰觸到障礙物，在整個訓練基地轉了一圈之后，又回到了起步的地方。
當從現場傳來得實時轉播，在大屏幕終止的時候，整個大劇院頓時間響起一大片的掌聲，即便是再對技術不敢興趣的人，看到這輛汽車無人駕駛的狀態，也都不由發出一聲驚嘆，這完全就是科幻電影中汽車該有的樣子，而現在出現在了現實中。
到場的各大汽車品牌商，相互低聲討論著，隨后神情又放松了起來，看起來對于依多尼斯玩的這一招，并沒有太過在意。
“依多尼斯電動汽車成功了？！”妲露拉·萊莉有些不確定的向著馬斯克問道，這是現場實拍，這一點妲露拉·萊莉敢確定，車上沒人，妲露拉·萊莉也確定，但是不是就代表依多尼斯電動汽車的無人駕駛成功了，妲露拉·萊莉不敢確定了。
她也是理工學院出身，知道玩技術遮眼法，手段不要太多，可剛才的視頻，是有瑕疵跟漏洞，但妲露拉·萊莉卻感覺不像是擺拍，剛才轉播的時候，其中有一個細節，“天使”電動跑車在返程的時候，依多尼斯技術人員，又臨時在路上添加了障礙物，結果“天使”電動跑車同樣避開了障礙物。
馬斯克聽著妲露拉·萊莉的話，神情也從剛才的緊張，恢復了過來，不過看著臺上的馬丁·艾伯哈德還是帶上了幾分忌憚，“算是吧，也不算是！”
見到妲露拉·萊莉疑惑的目光，馬斯克說道，“馬丁確實是讓依多尼斯電動汽車，擁有了無人駕駛功能，應該是車載雷達或者攝像頭之類的，不過，要想用在真正上路的車上，這一兩年是沒戲了！”
要說對電動汽車最了解的，馬斯克覺絕對是行內人了，剛才那段視頻，差點把他也給唬住了，不過仔細看后，馬斯克明白眼下依多尼斯的無人駕駛，還是一個樣子貨，最多拿出來擺擺，馬丁·艾伯哈德要是真敢把這套無人駕駛系統，裝在賣的車上，出了什么意外，能告的依多尼斯電動汽車破產！
這也是剛才那些傳統汽車品牌商不緊張的原因，他們都不敢玩這些花活，依多尼斯電動汽車要是真敢搞，那真的是給整個汽車行業躺雷，各大汽車品牌商，都要給馬丁·艾伯哈德送上錦旗才行了。
眼見到剛才的實地實驗，沒有出現幺蛾子，馬丁·艾伯哈德也松了一口氣，依多尼斯電動汽車的無人駕駛，確實還是個樣子貨，不過今天這種場合，如果不弄出點黑科技，怎么能引起外界的關注！