吃過飯，大家就準備上車前往機場了。
因為是集體行動，自然不可能各自開車，而是乘坐由政府這邊的大巴車。
幾輛大巴排成一隊，浩浩蕩蕩地駛向機場。
他們這次過去，自然不會坐民航，而是乘坐政府專機。
代表團人員可不少，除了各位大老外，還有不少隨行人員，助理秘書之類的。
當然，也少不了媒體記者。
上飛機時，王業意外地發現，在新聞發布會上針對自己的那個美女記者也拎著一個小行李箱準備上飛機，應該也是隨行記者。
他眉頭微皺，被這么一位有敵意的記者盯上了，可不是什么好事情。
只是不知道這記者是什么來頭，到底是單純因為對自己反感還是得到了某些人的授意才這么做的
另外，既然有資格跟著代表團出訪，那說明這記者的地位也不低，起碼也是某家大媒體的出名記者了。
可惜王業對媒體這塊不熟悉，在行業內也沒有啥熟人，所以想找個人打聽一下都很難。
專機機艙內，是分兩部分的。
前面是行政艙，座位并不多，只有六個。
但這里布置得比民航的頭等艙還要奢華，地板上都鋪著厚厚的羊毛地毯，座位與座位之間空間很大。
并且還有固定的辦公桌，可以現場開會辦公。
后面就是隨行人員的艙位了，那里就簡陋多了，和民航的經濟艙差不多
王業這次出訪，也就帶了諾娃和尹蓮娜兩名隨行人員。
至于安東謝廖沙這些保鏢，那肯定是不能帶了。
不過這是去中國，而且是跟著政府代表團去的，安全問題肯定是沒有問題的。
就算到了中國后他要單獨行動，估計也會有國內的相關部門派人安保的，畢竟他這次回去可是“外賓”
要是在國內讓外賓出了安全問題，那就是國際笑話了
行政艙內只坐了幾個人。
卡西亞諾夫自然在，然后就是隨行的幾位部長，以及阿列克謝和王業了。
下午三點多，飛機直沖云霄，代表團正式出發。
等飛機穩定下來，空姐為大家端來各種飲品和點心。
這可是長途飛行，等落地要六七個小時后了，所以大家稍微吃點東西后，就三三兩兩地各自聚在一起，討論起工作了。
卡西亞諾夫忙著和幾位部長溝通，而阿列克謝就扭頭找王業來聊天了。
“米哈尹爾，你在董事會上提出來的那個超級大單，我反復考慮了一下，感覺應該是可以和我們的天然氣大單捆綁在一起的。石油和天然氣嘛，都是一個工業國家所必須的能源，而且需求量都是非常大。你覺得，到時我們一起和對面談判如何，這樣還能拿到更好的條件。”
阿列克謝滿臉真誠地向王業建議道。
他這個提議，其實就是把石油和天然氣進行“捆綁”銷售了。
或許是他看到王業提出的那個石油超級大單后，有點心動，但自己有沒有足夠的把握也能拿到天然氣的超級大單。
那就嘗試著和王業，也就是尤科斯集團合作。
這樣做的話，或許會對天然氣工業集團有利