視頻及解說生動形象地展現了青鸞520的優異性能和航空公交系統的方便快捷，引起了所有觀眾的震撼。
收看直播的人數還在直線上升，視頻解說完成后，收視人數已經快達到2億了。
在會展中心的記者們沸騰了，紛紛詢問航空公交系統的正式運營時間表和票價情況。
路遙介紹了各大城市的運營開放時間后，說出了包括鐘成在內所有人關心的問題，未來的航空公交系統怎么定價。
路遙大聲宣布，華夏航空服務公司的國內所有航線的單程票價不超過100元。
票價從10元到100元不等，飛行里程越遠越劃算！
路遙的話如同放出了一枚重磅炸彈，引爆了現場！
震驚了所有觀看直播的觀眾，也把國內外的航空公司老板們嚇倒了。
票價不是便宜，是低廉了，很多人甚至以為是聽錯了或者是發言人少講了一個零。
鐘成同樣感到震驚，他是最清楚航空公交系統的運營成本了。
這樣的價格如果不算飛機、設施的折舊費，只能勉強維持運營費用和員工的工資，更談不上賺錢了。
收回投資更是不要想了，看來路遙是真打算按楊淑貞的想法干了。
這個票價真得是在賠本賺吆喝！
目前國內最長的航線是從廣州到烏魯木齊，機票全價是2840元，就算打折最低也要1140元。
以后只要100元，還真是公交車的價格。
從最低的大城市直飛周邊中小城市的10元的票價來算，每天花上20元，用1小時來回，完全可以實現在小城市居住，到大城市上班的想法。
航空公交系統按這個搞法，將為民眾提供遠超現有性價比的長途客運服務，將完全改變人類社會的出行方式。
華夏航空服務公司這一年多受到的質疑也終于熬到頭了，相信隨之而來的就是一面倒的盛贊了。
路遙用了半小時來回答記者們的提問，眼看到了11點，不得不終止回答提問。
他宣布發布會進入下一個主題：紅星公司新型智能機器人上市的新聞發布。
路遙的話才說完，就開始有人退場了。
很多記者興沖沖地往外走，準備回去發布航空公交系統試運營的專題報道。
大屏幕上顯示收看直播的人數也在直線下降，幾分鐘時間，已經不到1億人了。
路遙下臺走到鐘成身旁，無奈地說道：“鐘成，對不起了，把你們的風頭搶了！”
鐘成看著路遙笑道：“你現在這么受歡迎，要不就還是由你介紹智能機器人！”
“哈哈，你要不怕我搞砸，我還真上了！”路遙也同樣開玩笑回道。
這時，負責進行新型智能機器人介紹的李長風，已經神情激動地走上了講臺。
他開始中規中矩地講解起悟空機器人的優異性能，并讓悟空一號等四個機器人上臺進行演示。
四個機器人按照李長風的指令，行走、跑步、取拿物品，準確無誤，動作流暢，與真人無異。
但出乎鐘成等人的意料，現場的記者、觀眾反應平平，甚至還不斷有人退場。
觀看直播的民眾也下降到了不足一千萬人。
無人喝彩，與剛才路遙的講話形成了鮮明對比，李長風在臺上的神情變得尷尬起來。
鐘成在臺下也開始著急，甚至有點不自信了！
難道目前世界上智能機器人的水平都已經這么高了嗎？
悟空機器人還沒問世就已經落伍了？