最終，藍興國這邊簡化了一下，每架飛機都進行了編號，從LD002一直到LD008。
至于LD001，那是為李東的私人飛機留下的編號。
對外解釋是，Leader系列，私人貨運航空公司的領跑者和領導者。
可現在，誰不知道李大首富自戀？
遠方的職級分為L、D兩個系列，OPPO第一款智能機出來，也是L系列。
現在遠方航空這邊，又采用LD序列編號，腦子稍微會轉的，都知道，恐怕不是所謂的Leader系列，該稱為李東系列才對。
藍興國沒工夫和他叨叨這些，再次說道：“明天發布會結束，我帶著機隊還得飛回江北才行，就不在這邊久留了。
還剩下的18架飛機，現在還在國外整修，我得去守著，爭取在春節之前，全部運回國內。”
李東點頭道：“那就麻煩老哥了，春節之前能運回國內，明年開年，華夏就有咱們的飛機在天空翱翔了。
零售，物流，互聯網，包括房地產公司，現在都在不斷擴張，不斷完善自身體系。
遠方航空的成立，意味著我們的物流產業鏈，更加完善和圓滿。
未來，遠方物流，會走的更遠。
物流產業，不僅僅只是零售產業和互聯網產業的補充一環，而是至關重要的節點。
如今，我們的商城和零售集團，能獲得這么大的成功，離不開物流集團。
其重要性，甚至比東宇地產還要重要的多，哪怕微博，也比不上物流集團。
如今遠方內部，不少人都在說，物流集團幾年來投資幾百億，卻是看不到收益，不值得。
這些都是庸人之見！
沒有物流集團的發展壯大，哪有現在的遠方零售和遠方科技，早就在和阿里的競爭中，落入下風。
該懂的人，自然會懂，不懂的人，也沒必要去懂。
總而言之，物流這一塊，重要性別人不能理解，我卻是深感其必要性，遠方的核心競爭力，和物流壯大，關聯重大！”
李東這話一出，藍興國頓時笑道：“你能理解就好，這次我超支嚴重，心里始終有些忐忑。
現在聽你這么一說，我倒是安心多了。”
李東大笑道：“我也就是沒錢，我要是有錢，現在砸個幾百億進入遠方航空也不稀奇。
隨著移動互聯網時代的到來，未來，網購會一年比一年發展的迅速。
而且物流也不僅僅只是為商城服務，未來的發展趨勢，快遞物流的重要性會逐步增加。
而速度和效率，則會成為物流企業的競爭命脈。
別人一星期送到，我們三天送到，別人三天，我們一天，別人一天，我們就比他快1小時！
遍布全國的倉儲中心，分揀中心，遍布全國的快遞配送點，以及遍布全國的遠方機場和遠方貨運機，這才是我們的目的！
美國有UPS和FedEx，德國有DHL，島國有NipponExpress……
以后，咱們華夏，也有遠方嘛！”
這話，大家笑笑就是，不必當真。
李東列舉的幾家，都是全球十大物流集團當中的一員，華夏的郵政都沒進去。
物流和快遞，不是等同的。
哪怕李東做到了華夏快遞無所不包，也不代表能做到其他物流集團那個地步。
起碼，遠方物流到現在還在國內打轉，國外連個分部都沒。
能做到零售企業的物流第一，物流企業的零售第一，在藍興國眾人看來，這就足夠了。
遠方物流，關鍵還在于自身的產業補充。
李東平時沒事喜歡說幾句大計劃，大目標，這點大家都習以為常，做到了值得欣喜，做不到，李東也不會較真。
……
1月3號。