我說幾件事，接下來，我們重新簽訂合約，前面的合約作廢。
愿意的，可以簽約。
不愿意的，可以解約，貨款還是三天內到賬。
當然，好聚好散，也別誰誰誰違約了，要不然咱們持續到老合約結束也可以，你們說呢？”
眾人竊竊私語起來，過了一會，TCL的李東升道：“李總，條件說出來吧，我們考慮一下。”
“那好，我就不和你們打機鋒了。
第一，貨款周期延長，三個月，能接受嗎？”
“三個月！”
“李總，是不是太長了？一下子延長一倍，我們本來就日子不好過，這可怎么辦啊！”
“是啊，李總，您也得考慮考慮我們……”
臺下沸騰了起來。
李東不動聲色，等了一會才道：“不愿意的，可以解約，我說過的，這不是商量，是新合約必須的條件，有人不愿意，現在可以登記離開了。”
“這……”
不少人開始猶豫起來，一時間難以決策。
之前開口的李東升笑道：“這個問題不大，不過李總，現在三個月，可別下次變半年了。
三個月，我們還可以接受。
半年，那是真的有些難以承受了。”
“對，三個月也不算太長，李總，我們愿意簽訂新合約。”
“我們也愿意！”
“……”
有人贊成，有人反對。
可李東已經說了，不愿意的不強求，反對也沒用。
到了這時候，不愿意的，只能選擇離開。
場下，陸陸續續走了十幾個人，有些人顯得有些不甘心，可也沒辦法。
他們是真的不能承受，三個月有些長了。
和遠方合作，當初大家看中的就是結算周期，現在延長一倍，只能選擇離開。
李東見狀道：“還有嗎？”
“既然沒了，那就繼續。
第二，以后和遠方合作的企業，配送貨一律采用遠方物流，保證配貨的時效性和高效率。”
眾人再次議論起來，這簡直就是強買強賣啊！
可大家能說什么？
拒絕嗎？
物流畢竟不是他們的，采用哪家其實都沒太大差別。
不過還是有人說道：“李總，采用遠方物流自然是可以的，不過我們也有要求。
第一，成本不能比其他物流企業更高。
第二，中途出了問題，貨物延期，這個我們概不負責。
這兩點您要是答應了，我們自然沒問題。”
李東點頭道：“這是必然的，我之所以讓大家采用遠方物流，一方面是為了降低成本，另一方面也是因為對遠方物流有信心。
目前，國內的物流企業，遠方規模也許排不上前五，可效率絕對排的上前三。
時間就是金錢，自家的業務，更上心一些。
大家也不希望，因為物流的緣故，導致違約，出現虧損對吧？