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這些飛機反正不會批量生產的，一方面是這種飛機本身市場很小，另外就是這些飛機使用年限很長，只要保養到位，可以使用幾十年，當初咱們在阿美訂購的黑鷹，使用了多少年了
何貴在這邊改造直升機的時候，七月花公司上市正式確定了時間，那就是在11月最后一個星期的星期一。
上市是在納斯達克上市，這個消息很快就公布了。
當然何貴作為老板，有些文件需要確認簽字的，高重把文件拿來讓何貴簽署的。
“不去阿美”高重看著何貴簽字，開口問道。
何貴搖搖頭“不去，你去吧。”
“我對這些也不懂啊，再說我也不適合拋頭露面。”高重搖搖頭說道。
何貴感覺頭大，最后說道“讓公司的員工去，就是行政上那些，愿意去就去。”
“嗯。”高重聽到這話，點點頭，也是可以的。
“這個總經理要不要找個人來當”高重又開口問道。
何貴聽到這話，頭也沒抬的問道“為什么”
“以后是上市公司了，總經理肯定拋頭露面的多。”
“那就從公司內部選一個，看看誰合適，這個你看著辦就是了。”何貴繼續說道。
“好的。”高重點點頭，心里琢磨公司什么人適合當總經理
當然七月花公司的行政這一塊，其實就沒啥權利，不管是公司的發展，還是說財務等等的，沒有何貴的簽字，這些人別想取出一分錢。
那種財務直接卷款跑路的，大部分是企業流程做的不到位，還有很少一部分是內外勾結，比如弱勢群體某些人。
何貴簽字之后就沒管了，高重拿著文件急匆匆的就離開了。
何貴在飛機制造廠這一段時間，幾個前妻輪流來照顧幾天，飛機廠的工人也是羨慕，不過更多的是對何貴的尊敬。
一架飛機何貴可以拆的七零八落的，然后又改裝，最后還能飛起來，就連發動機都可以拆下來，然后重新裝起來。
何貴這是在培養維護保養人員，維護保養這一塊，阿美做的最好，阿美的所有戰斗機發動機，三個人都可以在一個小時之內拆掉換裝新的發動機。
而黑鷹直升機不需要任何工具，最短可以十五分鐘之內把發動機檢查一遍，除開發動機內部，外殼還有其他全部是可拆卸。
當然這也是阿美奮斗很多年才形成的體系。
何貴在11年那邊當然是按照美利堅的標準來做的，所以拆起來很快，而且標準化拆卸流程有個好處，不需要你懂技術，只要按照流程走一遍。
然后看需要看的地方有問題沒有，這就足夠了，比如發動機葉片有沒有痕跡，只是需要檢查人員目測就可以了，目測有痕跡，那么交給下一步檢查的人員。
類似于病人分級系統，這樣大大減少了一線地勤的壓力，也減少技術人員的工作。
某個電視劇里面演的那種把扳手揣走的，在過去咱們是有那種可能，現在不可能了。
何貴現在拆卸飛機，改裝飛機，主要就是培養維保人員，因為不會量產，沒必要學習怎么改裝。
而且何貴說了，這些人也許也不懂，當然具體到為什么，何貴也不懂，因為每一個改裝起碼可以寫出幾十萬字的資料，從系統，到應用等等的。