在好萊塢山上吃過了野餐，南易三人開始下山。
在下山的路上，斯嘉麗突然說道：“亞當，我們要不要進入汽車領域？”
“怎么突然說起汽車，遇到機會了？”南易奇怪的問道。
“沒有，我只是覺得，除了農業方面我們能做到行業的龍頭之外，其他的好像都沒什么機會。那我們也只能走分散發展的道路，到各個行業都插上一腳，等發展幾年看看，哪些領域我們能持續的走下去。
然后就側重這些領域發展，把其他行業的投資給砍掉，專注優勢領域發展。
汽車行業是一個很重要的行業，也是現在世界的龍頭行業之一，我們不進入有點可惜了。”
“好好說說你的想法。”
“鷹國的私有化已經進行了好幾年了，從去年開始，隨著保守黨的連任以及在議會中多數黨地位的加強，鷹國私有化的步伐大大加快。
鷹國有捷豹、阿斯頓·馬丁、賓利、勞斯萊斯、羅孚、路虎、蓮花、名爵、MINI、邁凱倫多個品牌，無論是羅孚、賓利、勞斯萊斯、捷豹、蓮花、路虎都有自己的發動機研發能力。
這幾個品牌，我們隨便拿下哪一個品牌，都可以在汽車行業站穩腳跟。
先站穩，然后在牟圖其他，在歐洲，我們很難有機會，但是我們可以去亞洲，去華國啊，華國不是在大力引進汽車品牌和技術么，我們可以去華國成立合資企業。
華國的人口眾多，將來只要有百分之一的人能買車，這就是一個巨大的非常有潛力的市場。”
“想法挺好，可不管是琺國還是鷹國的私有化，你覺得他們是在為國外的資本服務么？不是，他們是為了本國服務，在資本、工人、政府之間找一個平衡。
人家國內的資本可以起內訌，但是絕對不會給一個國外的資本機會。
你覺得你貿貿然闖進去能撈到什么好嗎？”
“亞當，你的理解是不是有問題，我說的我們，不僅僅是指泛美，我也是在說南氏，泛美進不去，南氏也進不去嗎？
你不是已經讓人在關注那個叫凱瑟琳·博林的女人了么，不可以通過她參與到鷹國的私有化改革中嗎？”
“呵，怪我，一時沒把你的身份轉變過來。”南易拍了一下額頭說道：“說實話，我有過買下一個汽車小品牌的念頭，倒不是為了進入汽車領域，就是為了給我們自己打造安全車輛。
不過，這也不代表我對汽車領域沒想法，我是對燃油汽車沒什么想法，如果早個二十年，我可能會買下一個汽車品牌，然后慢慢發展。
現在，幾大汽車品牌鼎力的格局已經形成，我們闖進去想要殺出一條血路來很難，但這并不代表我們一點機會都沒有。”
“那你是什么意思，進還是不進？”斯嘉麗急切的問道。
“別急，聽我繼續說。”南易擺了擺手，繼續說道：“不管是斯嘉麗糧食集團還是神農南糧集團，都有收集過歷年的各地氣候數據。
通過數據顯示，從1965年開始，全球的氣候都在慢慢變暖，雖然這個變化很緩慢。我也讓人找南北極的氣候觀察站問過，南北極的冰川融化速度一直在加快。