在這種情況下，以BBA三家為首的各大品牌皆是苦不堪言。
奧迪倒還好，九成的庫存早就清光了，現在庫房里就沒多少車可賣。
但奔馳和寶馬可就受不了了！
整整一周，全國各大城市全部加起來……兩家全系累計的銷售量還不到50臺！
這特么。
簡直破了個大防好嗎！
D級車賣不出去就算了，特么拿來走量的B級車也賣不出去？
你這不要我老命嗎？
賣不出車，每天面臨的可都是巨額的虧損啊！
這么多的庫存車，再加上4S店的維護、修整和保養，僅僅一周時間，奔馳寶馬就有些受不了了。
說到底。
汽車這東西從造出來起，就已經開始貶值了，你拖得越久，它就越不值錢！
以兩家的體量，倉庫里堆積的庫存絕對是一個天文數字！
不光是奔馳和寶馬。
本田、豐田、別克、沃爾沃、凱迪拉克……等等一眾外資車企，這幾天都沒好到哪里去。
他們全都在紅旗的大炮射程范圍之內！
大家心里這個恨啊！
在紅旗出來之前，大家是可以快快樂樂安樂死的，可有了紅旗，大家想好死都難！
消費者也不是傻子，紅旗的車又便宜又好用，開出去還特么賊有逼格。
誰會去買又貴、服務又差的外資車呢？
大家寧可擠破頭排隊搶號，也絕不看外資車一眼！
不少車企頓時就崩潰了。
一周賣不出去就已經成這逼樣了，這要是再拖上一個月……
可，他們依舊不能降價！
因為奔馳寶馬還沒降價！
大家現在處于同一個陣營，誰先降價，誰就會成為外資車企聯盟中的罪人！
他們現在唯一的想法，就是盼望紅旗這股妖風趕緊過去，消費者們重新恢復理智，回歸他們的懷抱。
好在，奔馳和寶馬也是這么想的。
大家現在唯一能做的，只是咬牙堅持下去。
可讓他們萬萬沒有想到的事情，發生了……
這一天。
奧迪突然聯合一汽同時宣布，奧迪全系的在售車型……將會重新調整價格！
怎么調？
當然是向紅旗看齊咯！
整整花了一個月，奧迪終于完成了全部生產線的改裝和配置。
刪繁就簡、舍棄了大部分附加項的裝配，只保留核心車體和部件，從而將成本降到了最低……
【奧迪A4——18萬起售】
【奧迪A6——29萬起售】
【奧迪A8——63萬起售】
奧迪A4降價10萬！A6降價12萬！A8降價20萬！
其他包括Q系、R系等眾多車型，也全部依據A系，將價格調整到相應的參考區間。
簡單來說就是：我們奧迪……不陪你們玩了！
這一下。
全國的民眾徹底歡呼了起來！
別看奧迪全系只降價10萬到20萬，看似并不多。
可你要知道。
在這之前，奧迪就已經降過價了啊！
極限二連降，直接將奧迪的價格壓到了二線車企的價格區間！
就在大家齊心協力對抗紅旗之際。