大家在激動的同時，內心也是無比慶幸。
自己的選擇，是正確的！
跟著釘子干，絕對是一件穩賺不賠的生意！
……
和眾人的開心相比，羅離卻面臨一個很嚴重的問題——猛獸的產量，貌似不夠了……
“誒，居然會因為賣的太多而苦惱……”羅離長嘆一聲，表情無奈。
猛獸的銷量，完全超出了他之前的預料。
要知道同為豪華品牌的奔馳大G，一年的銷量也才不到5000臺。
而猛獸，一天就賣出去1500多臺！
按照現在的趨勢，一個月銷量破3萬臺幾乎是鐵板釘釘的事。
而釘子工廠的產能呢？
一天滿打滿算也就50臺，一個月工人們三班倒、設備全功率運轉，也才1500臺而已。
這樣一來，猛獸的交車周期，很可能會超過四個月！
現在的羅離，可謂是又愁又喜。
猛獸的爆炸銷量雖然帶來了嚴重的生產壓力，卻也帶給羅離更大的信心。
如果猛獸的月銷量真的能突破3萬臺，那將毫無懸念的打破國內豪華車銷售記錄！亮瞎所有人的眼睛！
要知道，強如BBA，每月一線車型的銷量也才不過1.5萬臺而已。
豪華車領域，迄今為止還沒有任何一款月銷量能突破3萬臺！
若想月銷3萬臺，意味著平均每天就要賣出去1000臺。
這可是豪華車！
每臺起步就是100萬元，豈是國產十幾萬的廉價車型能比的？
動輒百萬的豪車，是想買就能買的？
什么時候國內有錢人這么多了？
“誒……”
羅離嘆了口氣。
第一天銷量這么恐怖，或許是因為之前輿論宣傳做的太好，大家都是抱著試一試的心態下單的。
再加上釘子承諾的1000公里無理由退車，促使更多的人加入訂購大軍之中。
他們中的很多人，其實根本就買不起！
如果他沒猜錯。
之后，應該會有一波退車熱潮！
但不管怎么樣，猛獸能在第一天取得如此輝煌的成就，也足以震驚所有人了。
至于給猛獸提升產能，短時間內估計是指望不上了。
訂購設備需要時間，招募工人也需要花時間培訓，再加上材料、渠道等問題，一天50臺已經是極限了。
……
這時。
王大龍走進辦公室。
“老板，咱們還要不要繼續宣傳？”
“不用了。”羅離搖搖頭。
釘子現在什么都缺，唯獨不缺宣傳。
在易車和懂車帝兩大平臺的牽頭下，無數網紅主播聞聲而動，再加上超新星在背后推波助瀾。
現在的猛獸，已經不再需要任何宣傳。
我差的是宣傳嗎？
不！
我差的是口碑啊。
關鍵口碑這東西，不是你跟著喊喊就能上去的，需要第一批車主拿到車，細心體驗之后再加以宣傳，才能真正建立起來。
現在釘子能做的，就是耐心等待。
在羅離看來，猛獸第一天銷量火爆，很大程度上是因為過度宣傳造成的意外。
之后應該會大幅度降低。
……
令羅離意外的是。
第二天。
全國線下4S店累計銷量……1610臺！
加上被線上APP優惠政策吸引的訂單，共計407臺！
一共，2017臺。
當羅離看到這個消息時，整個人都是懵逼的。
“這，這什么情況？”
好家伙，新車上線第一天，銷量1500臺！
第二天，更是飆升到了2000臺！
最可怕的是。