敢跟奔馳叫板的，放眼國內，只有寶馬奧迪等寥寥幾家。
能在叫板后還不吃虧的，
目前只有釘子一家！
……
“老板，魔都車展快要開始了。”助理過來匯報最新情況。
“我知道了，”羅離點點頭：“哦對了，線下4S店進展怎么樣了？”
助理：“所有一二線城市基本已經鋪設完畢，目前正在向三線城市進發，這塊的項目由劉經理負責。”
在預熱猛獸S系的同時，羅離也聯系了比亞迪、奧迪和長安三家，作為戰略合作伙伴，三方表示愿意為釘子聯系渠道、完成線下4S店的鋪設！
在三家的幫助下，釘子科技的線下4S店招商早已結束。
全國目前一共有337個城市，其中一線城市有19個，二線城市30個，目前釘子已經完成了所有一二線城市的渠道鋪設，并保障二線城市至少有一座釘子科技4S店，一線城市至少有兩座釘子4S店。
這也是釘子科技第二次在全國大范圍招募加盟商。
當釘子放出消息后，全國有數以百計的人，連夜飛往釘子總部。
上次招募手機加盟商，當釘子說出每家要預繳納20萬元加盟費時，很多人直接罵罵咧咧的回去了，而這次，則完全沒有這種情況。
君不見，那些因為區區20萬而錯失良機的人，現在腸子都快悔青了。
有前車之鑒在先，這次的合作者甚至有不少人主動提出要繳納加盟費，只求能得到珍貴的名額。
大家都很清楚，跟著釘子能吃肉！
能賺很多很多錢！
和后期豐厚的回報相比，前期這點投資簡直可以忽略不計。
不過，羅離暫時并沒有收取他們的加盟費。
因為4S店和手機營業廳不同，店面建設成本太高了。
首先是場地。
一個標準的4S店至少需要2000平米，按照每平80塊錢算，每月光是租金就有16萬元。
然后是按照品牌方的要求裝修，鋼架結構、玻璃幕墻、大理石地板等，加起來至少在300萬以上。
再加上電腦、檢測設備等各種費用，200萬又投進去了。
還有之后的進貨、運營、人員開銷、再加上資金周轉，又需要幾百萬。
按照一線城市的消費水平，一個合格的4S店，起步資金一千萬是最少的。
因此，羅離給了大家1年的期限，可以一年以后再交錢。
……
魔都車展。
為了體現出對頂級車企的重視。
車展官方直接派人，將A區所有展位裝修的金碧輝煌，讓每一個進入其中的人都能感受到極致奢華的氣息。
不知道是不是故意的，
釘子科技車展的旁邊，正是由利星負責的奔馳展臺！
兩家現在可謂是針尖對麥芒、勢同水火，此番碰面，頗有一股‘仇人見面分外眼紅’的感覺。
看到釘子，利星集團此次車展的負責人氣得牙癢癢。
就是因為這群混蛋，利星集團的銷售額在短短一個月內直接腰斬。
可惡！
和釘子這邊相比，奔馳的展位就要豪華的多。
這是利星集團耗巨資專門裝修的，為的就是在本次車展重塑輝煌，拉動奔馳的銷量。
車展開始后，瞬間就涌入了無數的媒體和記者，還有一大堆大大小小的網紅測評人。
讓利星奔潰的是。
這群人擠進來后，直接從奔馳的展館路過，看都不帶看一眼的。
轉頭就擠向了釘子的展臺，跟瘋了一樣、將其圍的水泄不通！
利星：？？？