兩個小時后，
飛船開始進行第二次氣動捕獲
推進器再一次，蹭了一下火星的大氣層，
只不過第二次蹭的時間更持久了，已經超過了三秒。
隨著飛船再次飛出，火星大氣，
第二次的氣動捕獲的數據也在再次傳向了藍星，
只不過讓王猛奇怪的是，一個小時過去了他并沒有接到第三次進入的數據。
“難道不行了！”
就當他有些擔憂的時候，地面終于傳來了消息，而消息的內容也只有四個字：
“等待指令！”
又過去了半個小時，第三次氣動捕獲的數據終于到了，看著上面的內容王猛愣了一下：
“要換姿態！”
“只是蹭了兩次就換姿態……”
在接下來六次的氣動捕獲中，
王猛軌道、姿態在不停的變化中，與此同時速度在逐漸降低，
如此過程就像在輕點剎車一樣，
而在不斷變換姿勢中，王猛也幾乎將火星的景象看了個遍，
除了火星南北極那明顯的白色冰蓋外，
王猛還看到了許多火星河流湖泊存在過的痕跡，
當然這樣的發現，早在幾十年便被人類證實過，
合眾鷹國的好奇號火星車，更是降落在這些古老的河床中，發現了火星土壤含有機物和水分。，
而當完成第九次氣動捕獲后，飛船的終于達到了火星的軌道環繞速度，
而九潛一深的過程也只剩下最后一步——乘坐登陸返回艙降落到火星，
按照王猛原本的想法，
降落到哪里都一樣，有金手掌和建造槍，
不論接下來的任務是什么，在火星的任何地方都沒有差別。
但當地面指揮中心聽到他這樣的想法，
地面指揮中心的人很是無語，
這是人類第一次登陸火星，哪里能隨便降落？
火星上絕大部分是荒漠戈壁，大部分是沒有意義的地方。
地面還是希望他能聽取指揮中心的建議，
而王猛對降落地點沒有要求，
既然地面要給他選一個好地方，他自然是從善如流。
王猛在火星的外太空等待著，
而遠在三億公里外的藍星地面指揮中心，卻陷入了爭論中。
關于火星降落地點的選擇，
地面早就有了好幾個備選方案，
但要用哪一個卻產生了一些爭議。
如果沒有王猛傳回拿沙這十幾年的探測數據，
那對于大華來說，首選的降落位置，便是火星南北極冰蓋的附近。
畢竟那里有的的確確有水的存在，
可隨著拿沙數據進一步揭露，指揮中心的研究員這才發現，
火星南北極也許不是最好的選擇，
大華至今也只有一個探測器到達過火星，
相較于拿沙在火星經過十幾年的探索所的得到的數據要相差很多。
從更詳細的數據中可以得知，雖然火星南北極確實有水的存在
但卻是以干冰、水冰的混合方式存在于火星的南北極。
如果按照一般的理論，
二氧化碳所形成的干冰容易被蒸發，
那火星南北極冰冠所留下的水冰一定很多，
但可惜的是，火星的質量只有藍星的十分之一，
無法形成有效磁場保護保護大氣層，