如果打開游戲，他現在已經不是高ping戰士了，而是掛機戰士。
這還不算中繼衛星轉傳信號所造成的信號延遲。
在算上一個個衛星的信號轉換，
三十分鐘已經是保守估計了。
“也不知道還能不能連上網！”
……
“他要聯網！”
壓西風信號接收站的地下，
信號接收站的負責人聽到下面報告，
想了一想負責人也沒有敢擅自做出決定，
畢竟在王猛還在太陽這一側時，
互聯網的鏈接已經是很勉強了，
在靠近金星軌道時，已經需要人工干預才能完成一次完整的TCP網絡控制傳輸協議。
而在如此距離下，
要想完成一次真正的網絡傳輸，
恐怕需要完全轉為人工，
信號接收基地的負責人，將這樣的情況匯報了上去，
而上面也很快有了答復：
對于王猛想要鏈接網絡也能夠理解，
畢竟前往火星需要進行為期500天的封閉訓練，
為了保證航天員的精神健康，前往火星也需要多人協同作伴。
如今王猛孤身一人前往，
所面臨的精神問題將尤為突出，
為了保證王猛不會出現精神問題，也為了以后與王猛的進一步接觸。
因此要求，信號接收基地盡量滿足王猛的網絡社交問題。
……
在得到上面的答復后，信號接收基地的負責人也沒有在耽擱，
下令將網絡傳輸模式完全轉為了人工。
以往需要計算機運轉的網絡，
此時已經變成了一個人工的服務器，
幾個小時后
在經過一陣忙碌后，信號接收基地，終于將網絡傳輸搞定。
一個新搭建完成的平臺上
有兩個信號接收基地的工作人員做的上面。
“王猛第五條評論上點贊了！”
“好的”
一個工作人員坐在一臺電腦前正復述著王猛的操作，
而另外的一個工作人員將王猛所需的數據存留下來，
反饋到網絡和王猛的手機上。
王猛還不知到他在地面的營業廳已經發生質的變化，
但就算知道了王猛也是無可奈何的事情，
按照一般的TCP協議當延遲大于1000毫秒網絡便算做中斷。
通俗來講，
網絡連接并非是簡單的你發送，我接收后便一切萬事大吉。
其中種種的傳輸協議和過程也并非是單向存在的。
用古老的比喻來說，
人類已經踏上了一條信息高速公路，
若是在藍星上，想要上車還是一件容易的事情，
但對于距離這條高速公路很遠的王猛來說，
當他看到一個車牌，覺得這個車不錯，想要上車的時候，
經過數十分鐘的跋涉終于趕到路旁，
可車呢？他還沒上車，車就已經跑遠了。
因他也只能在后面追喊著：
“我還沒有上車呢？”
如果十分鐘，甚至在二十分鐘內，
地面的工作人員幫下還能將車攔下，
或者是給王猛在這條信息高速公路上開辟一條專門的公交車道，
但超過三十分鐘后，在這條高速公路上追車或者攔車，效率便很低了。
轉為人工反而是更好的選擇。