大華，
南康府，
康昌衛星指揮中心。
因為地處高原，氣候條件好，
康昌一直是大華的深空探測指揮中心，
雖然探月工程算不得太遠，
但日常的監測指揮工作依舊交給了康昌地面指揮中心。
此刻，已經是下班的時間，
可天兔二號指揮中心內，
工作人員依舊在忙碌著，
雖然藍星是夜晚，
但此刻太陽剛好照在月球的屁股上，
還在月球背部的天兔二號，在接收到陽光后，
再次被喚醒進行第31個周期的工作。
指揮室內雖然忙碌，但卻沒有什么緊張的氣氛。
相較于發射載人航天那種揪心的情況，
這時天兔二號的指揮室內可以說是輕松。
畢竟一切該準備的工作，在發射前已經全部準備好了，
當天兔二號降落到月球背面后，一切也就按照預先設定好的程序運行。
加上藍星和月球通信之間有幾分鐘的信號延遲，
若真的發生了什么，也沒有什么辦法，
總不能派人上去修好吧！
雖然緊張也沒什么用，
但所有的航天工作著都在自己的位置上，盯著天兔二號那枯燥的數據。
雖然工作枯燥，但每個人都不敢放松，
指揮中心每一個位置都有著極其重要的作用，
就算是要上廁所也要提前申請有人頂班，不能出現有位置空著無人監管的情況，
可就是這么一絲不茍的環境，
指揮大廳的一個角落里，竟然有一個位置是空著的，
而且是一直空著，既沒有人來頂班，也沒有人來管
這一個位置上的顯示器也開著，上面也跳動著一些數據，
可為什么有人擅離職守？
周圍的工作者也對這個位置視而不見，
只是有些人年齡大的人望向這個位置時，眼中隱隱的露出一絲失望。
所以這樣，還是因為這是天兔一號的監測指揮位，
自天兔一號發射已經過去了八年，
在這期間天兔一號也曾遇到過危機可最終還挺了過來，
可直到三年前，天兔一號最后一點為微弱的信號也徹底消失了，
這些陪伴了天兔五年的工作人員心中有萬分不舍，
但他們心中清楚天兔一號可能已經無力回天了。
可即使天兔一號的壽命已經走到盡頭，但還是留下了一個位置，用來接收天兔一號的信號。
畢竟這是大華，第一個登上藍星之外星球的探測車，意義非凡，
既然有如此意義，應該進航天博物館才對，擺在這里豈不是浪費空間，
可能工作人員還是相信會有奇跡發生，
這種奇跡也是有過好幾個先例，
合眾鷹國的深空探測器在消失一年零九個月后，竟然重新開始運轉，地面又接收到了信號。
斯拉夫熊國的地刺號在壽命耗盡的第五個月號，竟然還能斷斷續續的發回一些信號。
那天兔號，
這個經過航天工作者嘔心瀝血才研制出的很月球車會不會重新活過來呢？、
指揮室內的工作人員也在期待著，
可隨著時間的流逝，