1931年春，
以‘星火路’命名的縣道，主要是通往東邊10里外的濰水碼頭，
正式剪彩通車，平坦嶄新的四車道柏油馬路，路邊還有排列整齊有序的高高路燈...！
1931年秋，
在濰縣日報的頭版，上面刊印著一條最新的大新聞，
“泰豐廠將于9月28日，正式在濰水碼頭試航華夏自產柴油動力渡船，希望全縣百姓一同見證這偉大的歷史時刻！”
泰豐廠發展迅速，工人超過了300，
每日下線的柴油機，都是最少10臺以上，
至于濰縣工業的龍頭，或者說泰豐牌柴油機的名聲，在年初時與藤井工廠的同臺競技中，就以絕對的優勢，取得了大獲全勝的勝利。
不管是柴油機的馬力，又或是燃油消耗性，還有構造簡單易于后期拆修保養，
都是以壓倒性的優勢，打敗了藤井工廠的柴油機。
有了這樣光明正大的對比，藤井工廠的經營可以說是江河日下，勉強靠外省的訂單維持著生計。
只是不知道為什么，藤井工廠衰敗已成既定事實，
哪怕全廠所有人員只有50個不到，但是依然每日堅持生產經營，更是對外上門推銷樂此不疲？
“泰豐廠一臺柴油機才賣1200個大洋，性能優異，結實耐用，就連消耗的柴油都更少。他們島國人的柴油機性能不行，又費油又愛壞，竟然也敢賣1200塊現大洋，他們也太把自己當回事了吧？”
“呵呵，島國人就是自視清高，所謂的工業強國，不過也是紙老虎罷了，被泰豐廠打了臉，當然不可能再把價格降到1200個大洋以下了！”
額...，一人一車緩緩開進了濰縣縣城，
羅文沒有觀禮‘星火路’的通車儀式，也不知道這大半年自己不在濰縣，竟然還發生了許多新的變化，
只因他孤身一人，前往了華夏各地，
用自己的眼睛和考驗，確定誰才是‘力挽狂瀾’的民族英雄？
沒想到冬去夏至，大半年過去，終于選定了人選之后，
答應給他們提供各式武器裝備，以及后續物資補給，等到革命軍建立好自己的根據地之后，
羅文甚至答應派工程師和技術員，去指導革命軍建立工廠和生產線，以就近滿足他們的需求！
...
嗡嗡，
咯吱，咔嚓，
“東家，您可算是回來了，這么久沒有看見您，我們可都是想念得緊啊！”
“是啊是啊，東家，我們終于又見到您了！”
微風拂面，整個星火工坊都有一種清新自然的氣息在流淌，
而在諾大的生產車間里，卻沒有半點的噪音傳出來，
顯然，隱藏在半舊廠房之下的納米合金，有著極強的隔絕保護效果。
此時正是午飯時間，從車間里走出來的男男女女，每一個都是笑顏逐開，一邊和身邊的同事說笑著，一邊健步如飛的往食堂方向走去。
原本羅文是打算生產‘數控機床’，可惜工廠里有人摻了‘沙子’，
這樣的劃時代產品，當然不可能輕易流向世道混亂的華夏大地。
而全廠500余名工人，生產的都是各種模塊化零部件，這些成箱的模塊化零部件，則會被放入自動組裝車間，