莫斯科時間比bj時間晚四個小時，進入俄羅斯后，列車在邊境的納烏什基停車，進行俄方的入境簽證檢查,填寫物品報關單、移民卡，這里的檢查比較細致。
至此,邊境檢查全部結束，列車可以奔馳在遼闊的西伯利亞土地上了。
經貝加爾湖、伊爾庫茨克、克拉斯諾雅爾斯克、新西伯利亞、奧姆斯克、秋明油田，進入烏拉爾山區的葉卡捷林堡，過了烏拉爾山，列車正式駛入歐州，再經別爾米、基洛夫、古都弗拉基米爾，最后進入的莫斯科。
這條線路共經過三個國家，縱貫蒙古國南北，經過俄羅斯聯邦。
經過蒙古高原、蒙俄邊境的雅布洛諾夫山脈、世界上最深的內陸湖貝加爾湖、中西伯利亞高原的南部、西西伯利亞平原南部，翻過烏拉爾山區后進入東歐平原。
列車出中國需要一天，過蒙古也需要一天，其余四天都在廣袤的俄羅斯領土上奔馳。
國際火車上一多半兒是外國游客，當中還有相當數量是大江南北的倒爺。
這些人幾乎個個是穿著西服扛皮箱，攜帶各式各樣的商品，只有你想不到，沒有他們沒有的商品，都可以算是小型的百貨公司了。
火車一出境就變成了流動貨車，車上的到爺們個個摩拳擦掌，興奮不已。每到一站冉地倒爺們就一擁而上，圍在車窗和車門外，推銷著自家的貨物。
蒙古人，俄羅斯人也拿出錢購買需要的商品。
上下呼應，購銷兩旺。
在蒙古不過是小打小鬧，算是戰前熱身，真正到了蘇聯烏克蘭等國，才是他們大顯身手的時候。進入俄羅斯之后。到爺們更忙乎了，一時間車廂里十分吵雜。
像牟期忠這種倒爺，或者說是掮客。他已經通過自己的渠道知道蘇聯想要變賣幾架圖154飛機，但是一時間找不到賣家。
牟期忠立馬兩頭跑，一方面和蘇聯空軍取得聯系，一方面和川航溝通。
長達2個多月的溝通，現在牟期忠已經幫他們達成了天地線。
這次他就是負責押送貨物去俄羅斯聯邦，準備將圖154飛機簽下的。
對于他來說，以前這種交易可以說是一筆天價的交易。
自從見過楚云飛后，牟期忠覺得自己眼界更寬了，野心更大了。
他想要玩一票更大的。
至于怎么才算大，他暫時還沒有想到。他想去到俄羅斯的時候再打聽打聽。
牟期忠不知道的是，被他當成人生導師，終極目標楚云飛的兒子也正在這輛火車上。
楚斌和林志強兩個人坐在國際列車包廂里。
他們兩個人一邊欣賞著窗外遠眺貝加爾湖，那一眼望不到邊的水域在森林的照耀下綠油油，顯得如夢如幻，一片詩意盎然。
當年千載傳頌的蘇武牧羊的故事就發生在這里，那時這里還被稱呼為北海。
將頭轉回來，楚斌笑著說“林叔叔，這次去蘇聯。大家先說好。不要讓外國人看笑話，先將肉裝進自家碗里。至于最后誰能吃到肉，大家各憑本事。反正別便宜了歐洲那幫鬼佬就是”
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