李信笑道：“主要零件的生產設備，不用擔心，我來解決。大家主要想想一些次要零件的成本，該怎么降低？”
重要部分有了大致方案，一眾人著重開始著重討論如何降低其他次要部件的成本。
大到輪胎、外殼，小到反光鏡、火花塞，幾乎所有零件，他們都發表了不同的意見。
到底是高端人才，眾人各抒己見，商討了一整天，終于拿出一個比較粗糙的生產方案。
李信全過程參與討論，這方案，他自然也知道，還算比較靠譜。
其他都好解決，唯一的難點就是電噴系統和車架所需零件的生產設備，廠里沒有，只能通過3D打印機打印了。
因為還有一個月就過年，時間緊張，李信不想把這活兒拖到明年。
于是他當天就去了趟港城，以最快的速度弄來生產設備。
對于，李總的神通廣大，廠里一眾高層早已見怪不怪。
見到設備后，廠里的技術員加班加點地組裝，調制，然后開始著手制造小踏板。
圖紙現成的，節省了很多研發時間，生產計劃也早已制定好，造作就行。
所以，從設備組裝好到成功生產出第一輛小踏板，只花了半旬便搞定了。
1月20日，離春節還有近半個月的時間。
隆信還沒有放假，不管是機械廠，還是服裝廠，都沒有。
因為待遇好，有錢拿，員工對此也沒意見。
此時，機械廠的大操場。
經過一系列檢驗和測試之后，兩臺小踏板被運送到這里，進行最后的上路測試。
它們有兩個顏色，一個淡粉的女款，一個黑色的男款，造型新穎，很容易讓人一眼就喜歡上。
一眾研究員和廠里的高層圍在兩輛小踏板前，測試小踏板的是李信。
本來眾人擔心李信的安危，以防萬一，還是勸他慎重。
不過李信對這玩意兒挺好奇，堅持想試試，而且第一次也有紀念意義。
再說這玩意經過一系列檢測，安全性還是有所保障的，再說只是一輛小踏板而已，只要不騎著騎著，騎炸了，問題都不大。
對于小踏板，李信只騎過電動的，汽油機，他還真沒騎過。
尤其還是二沖程的摩托，他甚至沒見過，這玩意兒因為不環保，耗油，后世早被淘汰了。
在眾人的注視下，他騎上那輛黑色的小踏板，接著腳一踩火。
“嘟嘟嘟——”
伴隨著二沖程發動機特有的大噪音，李信一個加速化身追風少年，在大操場轉了起來。
加速、剎車、極限轉彎等等功能，盡可能的多操作些。
小踏板的性能還是不錯的，頗為穩定，李信騎了十多分鐘，沒有絲毫問題。
新項目大獲成功！
等到他停下車來，眾人紛紛鼓掌。
要知道，這小踏板的成本比三蹦子可便宜多了，還不到200塊，就是賣300塊，也賺大了。
在這么低的價格面前，什么油耗高，不環保等缺點，都不是問題。
李信有信心把它賣到國外。
。
小踏板的項目很成功，很快便投入生產。
不過對于銷售路子，李信一時沒有頭緒，剛好也快過年了，索性先生產著，來年在座打算。
現在重要任務是安排好工人放假。
隆信素來以待遇好，大方著稱，所以對于優秀的職工那自然是該表彰的表彰，年終獎該給的給，可不能小氣。
臘月二十，是隆信放假的日子，也是開年會，發年終獎的日子。
不過因為現在隆信的職工很多，服裝廠、機械廠和建筑加一起能有小三千人，年會肯定不能放一起開了，太不方便。
李信很早之前把這活兒交給各層領導，讓他們負責自己的那塊，開個小規模的表彰會就行。