這年頭坐飛機相當困難，還真不是一般人能坐的，李信也是托了外匯調劑中心許處長的關系，才弄到一張南下的機票。
來到機場，沒有想象中的繁華和喧鬧，人不多，國人就更少了，反而是金發碧眼的老外居多。
機場的售票室只有一個，李信手里有個編號，是大價錢，并托許紅升弄來的。
找到售票窗口，報上編號，售票員大筆一揮，“刷刷刷”地開好票。
這會兒沒電子票，全是手寫，看著跟假的似的。
李信甚至懷疑，不知道自己手寫仿制一張，能否免費坐趟飛機。
說實話，真要操作起來，也就一個紅章有點麻煩，其他都簡單的很。
他可是聽說了，如今的管理還真不算特別嚴格，要是能認識機場人員，甚至能免費蹭機。
等了一會兒，登機，蘇聯產的伊爾62客機。
硬件條件肯定不能和后世比，不過空間倒是挺大，而且可能因為坐飛機的人少，各種服務細節特精。
比如與李信一起登機的老太太，乘務員一路攙扶著她，甚至還熱情地幫她抱著孫子。
找到位置坐下后，一個獨自乘機的小女孩還有乘務人員單獨陪伴，陪她玩插片游戲。
兒童專門提供兒童讀物，老外無聊時，還能提供國際象棋，以作消遣。
這服務，周到極了！
現今深圳根本沒有機場，得要先飛到廣州才行。
飛行時間不短，李信饒有興致地觀察一會兒，新鮮感消失，便閉目小憩起來。
“嘎吱、嘎吱、嘎吱......”
伴隨著著一陣推小車的聲音，李信從睡夢中驚醒，只見兩個空姐推著飛機餐出來。
今年五月，有個香港人出錢，合資成立了首都航食公司，因而飛機餐格外的豐盛。
龍蝦、牛排、紅酒......是又洋氣，又美味。
值得一提的是，茅臺被定性為飲料，可以免費喝，甚至還能免費贈送一瓶。
李信要了一份蝦，又要了一瓶茅臺。
慢吃慢喝，沒一會兒便喝的微醺，繼續閉目小憩。
“尊敬的女生們先生們，飛機即將著陸，請您再次確認系好安全帶......”
隨著廣播提示音響起，李信再次打起精神，透過舷窗望去，沒有高樓，更沒大廈，有的只是一片郁郁青青農田和山巒。
飛機很快在白云機場降落，走出通道時，遠處依稀可以看到一個碩大的標牌：人民航空為人民。
前不久，深圳剛被劃分為經濟特區，名不見經傳的深圳頓時出名起來，去深圳的人流一下陡增。
也不用去市區專門倒車，白云機場就有直達的專車。
上了輛紅白相間的大巴車，座位硬邦邦的，泥馬這會兒根本沒高速公路，廣州到深圳僅僅百公里的路途，愣是走了大半天時間。
而且路況很差，特么還有很長一段土路，坑坑洼洼，很難前進，一路搖搖晃晃，差點沒把李信給整吐了。
等到他到達深圳，已然臨近天黑。
80年代初深圳還沒這個區、那個區的劃分，可以說深圳就是羅湖，羅湖就是深圳。
如今的深圳只是一個邊陲的小漁村，李信在羅湖市區轉悠了好一會兒，才找到一家條件好點的賓館。
。
時間飛逝，幾天的時間一晃而過。