將找到的卡片收起，海馬看了眼不遠處被窗簾遮住的窗戶，走了過去。因為房間里擺放的都是些玩具，富有童心又愛護玩具的貝卡斯還是很注意保養、沒有將這些玩具隨意放在日光照射得到的地方，窗口的窗簾拉得死死的。
不過，對這一屋子玩具沒一個感興趣的海馬可沒有這方面的想法，隨意地就將窗簾拉開、讓燦爛的陽光透過干凈的玻璃投入了房間里。
比起剛來的時候，現在的陽光要更加的微弱一些，畢竟也差不多到了傍晚了，這個時間點也不知道游戲他們到哪里了，不過估計是還沒到帕拉蒂斯集團。
海馬想著，視線掠過城堡前的臺階、投向山下的一塊空地。在那里，停著海馬和圭平乘坐著來到這座島上的交通工具被除貝卡斯以外所有看到過的人都評價過“品味真奇葩”、但所有者本人卻依舊對其很中意的青眼白龍外型的一臺噴氣飛機。
雖然青眼白龍的外型相當的不符合氣動學，但是奈何海馬他就是有錢舍得大把投入，那臺噴氣機充分演繹了什么叫做“力大磚飛”，硬生生頂著那個奇葩的造型靠內部的頂配把整體性能干到了更其他頂級噴氣飛機同等的水平。
垂直起降、破音障級極限速度、優秀的操控性、超長續航乃至防護力度爆表、即使墜機也能保證駕駛者留下全尸的安全性，這臺海馬本人鐘意到不行的噴氣機僅有的缺點，大概就是機艙內存儲空間不太充足。
連帶駕駛員在內也只有兩個不算太大的座位，最大可乘坐身高一米八六的限制根本就是為海馬帶著弟弟圭平兩人出行量身定制，也因為這點使得曾經想厚臉皮向海馬白嫖飛機爽一把的隼人因為身高太高無功而返。同時，座位后方的機艙只有僅五立方米左右的存儲空間。
大概的大只夠一個成年人躺里面躺平而已，同時他還得能夠在沒有座椅和安全帶的情況下忍受住噴氣式飛機的加速度及飛行過程中因氣流產生的顛簸。
但是，那個位置反正也是留給亞美魯達這個“俘虜”的，海馬可不關心他到時候會有什么感受，哪怕他在那個機艙里罵娘海馬也無所謂，反正他沒有。
是的，海馬打算待會兒把亞美魯達塞進機艙里，非常不人道，但非常的海馬sr。
不過就在海馬打著很沒人性的主意之時，他的目光不經意地瞥了一眼空中，卻看見了天際有一個黑點正穿過白云下降、逐漸放大著。
瞇起眼睛，海馬在看清那個黑點是什么后微微一愣。
b2snsrb
，綽號“sr”，譯為“幽靈”，通稱為“諾斯羅普格魯門b2隱形戰略轟炸機”，但更為大眾熟知的是它的簡稱，“b2轟炸機”，一臺1989年首飛、直至今日在全球范圍內或許不是最強大、但絕對是最出名的轟炸機。
“b2轟炸機”上天的時候，海馬集團可還不是如今的“娛樂集團”而是“軍工集團”，當時為美利堅軍方完成這臺轟炸機的設計與制造的就有海馬集團的一份，那個時候被海馬剛三郎作為繼承人培養的海馬對這臺轟炸機可一點也不陌生，甚至還能背出它的各項標準參數。
美利堅軍方當年因為蘇聯解體也只訂了僅有二十臺“b2”轟炸機，不太對勁，太不太對勁了，為什么這種被軍方嚴格把控的戰略兵器會出現在這里