協會總共就90多個會員，這都42個會員提出要召開緊急會議了，那三分之一的人數限制是絕對足夠的，所以這個緊急會議毫無疑問是能夠召開的。
只是問題是at和s這兩家企業，為啥火急火燎的要召開這次的緊急會議，畢竟上一次會議才過去一個多星期而已，實在是太快了。
至于是不是為協會鳴不平，要對付斯塔克通訊，會長認為是不可能的，他們對協會的歸屬感可沒有那么強烈，協會被罵和他們有什么關系，他們會掉一塊肉嗎
千里迢迢的從米國各個地方趕過來開會的時間成本和交通成本不是錢嗎
“先生，我想可能還真是斯塔克的問題”秘書解釋道“我聽說，現在很多會員都對斯塔克推出的合約計劃非常的不滿，他們認為這個合約計劃是違背了行業的標注，惡意造成了行業的惡性競爭，所以恐怕是要斯塔克移動通訊撤回這個合約計劃”
“哦”會長的眼睛頓時一片大亮，沒錯，肯定就是這個原因沒有錯。
你因為每家通訊公司的價格都是自己隨意定的嗎
當然不是，不然米國那么多家通訊公司，光是價格戰，就可以徹底毀掉絕大部分的移動通訊公司。
這個價格其實是協會制定的，協會的成員們開會討論出一個大家都能夠接受的標準，然后任何企業的價格不得低于這個標準，否則就要受到協會的抵制。
這樣就可以防止企業之間的惡性競爭了。
當然了，這個規則是暗處的，不可能寫在明處，不然就違背法律了，因為法律是鼓勵自由競爭的。
一般情況下，你就算違反了大家定的標準，只要不太夸張，大家也不會在意，真的把你拉出來批斗一番。
可你要是想斯塔克這樣，一口氣降了相當于一半以上的價格的話，那就是典型的不想讓大家活下去了。
其實在此之前，at公司的代表其實也已經和馬利克奧馬談過了，但是沒有自家老板的允許，馬利克奧馬根本不可能允諾任何事情。而凡爾賽或者黃鶴都沒有給過任何的指示，所以馬利克奧馬只能夠印著頭皮拒絕了這些代表們的要求。
于是這些代表們就直接要求召開集體會議，在會議上對斯塔克施壓，要么直接斯塔克放棄當前的合約計劃，要么大家就把斯塔克給集體弄出去，然后整個斯塔克移動通訊集團的網絡都不準接入整個網絡。
這個要求讓會長大喜過望，這完全就是瞌睡來了送枕頭嘛。自己正愁不知道該怎么完成摩托羅拉交給自己的任務呢，斯塔克集團就自己犯渾了，天底下還有比這更令人幸福的事情嘛
會長自然是完全配合這些企業的要求，很快就宣布，將在三天之后召開這一次的緊急會議，再一次邀請所有會員來磋商斯塔克移動通訊公司的問題。