記者：“難道你們沒覺得雙頭的設計非常丑？”
買家：“乍一看確實丑，不過，重要的是補充燃料方便，瑕不掩瑜。再說了，萬一……萬一真的比掉頭方便，說不定會大受司機的歡迎。”
記者：“你估計多久能夠收到貨？”
買家：“應該……最遲幾個月，觀光車不是正經的汽車，什么安全氣囊、碰撞試驗都是沒必要的，速度這么慢。我已經看到視頻網站上面有人顯擺他買的雙頭鷹了，是個人用戶，還自嘲自己終于有生之年買到了蘭博基尼，非常開森！”
記者：“這車子速度能開到多少？”
買家：“最高速度100千米。”
記者吃了一驚：“啊？這已經很快了，都夠得上高速高路的平均速度了，還觀光車？”
買家：“所以真的有個人買家買回家當買菜車啊，城市里面跑跑，跟普通車也沒區別，也是全包裹的車廂，不是城管那種敞開的車廂。而且，加速性能居然還不錯。零到百公里加速只需要9秒。”
記者更是假裝吃驚（早就知道了）：“什么？這不是比很多家用車還快了？沒有安全氣囊靠譜嗎？”
買家撓撓頭：“這個……我就不知道了，希望個人買家的慢點最好別跟我們做旅游的搶車了！”
記者總結陳詞：“看來，魏老板是沒有什么東西能擋得住了，我跟大家伙一樣，雙頭鷹剛出來的時候，都覺得它暴丑，不可能賣得出去的。可就像魏老板的球隊把對手打得落花流水肯定晉級一樣，就像魏老板推薦的西班牙葡萄酒難以置信的暢銷一樣，這暴丑的觀光車，也成了爆款！”
伊梵娜還在對搭檔嘴硬：“但這種神級暴丑設計，必須影響蘭博基尼品牌美譽度，哼哼，今年銷量必定下滑得厲害！”
搭檔這時候已經不敢茍同了：“難說，我身邊的朋友就預定了能源芯片版的Urus，現在全世界不缺錢的人都想嘗嘗鮮，看看這種神奇的能源芯片到底行不行。”
說雙頭鷹的暴丑設計影響蘭博基尼美譽度？這可就大錯特錯了。已經上路的暴丑雙頭鷹，只會讓人們對能源芯片的可行性信心大幅度上升。財經與科技媒體都在盛傳，全球具有壟斷地位的三大航空發動機公司，通用電氣、普惠和羅爾斯羅伊斯都在跟能源芯片公司洽談合作，將來的航空發動機，必定是能源芯片的天下，三大航發巨頭已經瑟瑟發抖，生怕自己一個不好就要破產。
所以，伊梵娜仍然被殘酷事實打臉，蘭博基尼今年銷量鐵定破萬，迎來了40%的增長率。
或許，她唯一值得慶幸的，還有花邊新聞，魏老板被曝光在中國和西班牙同時處女朋友，已經被老百姓們安排了“花花公子”的惡名。