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            第44章 820號飛機(1 / 2)

            這或許是在參謀長的預料中。

            因為鷹醬畢竟是鷹醬,其飛行員一方面不會像八路軍一樣奮不顧身,另一方面則是這里畢竟是華夏,對鷹醬飛行員沒有切膚之痛,因此不太可能全身心的投入戰斗。

            于是參謀長就皺起了眉頭,說“那么,飛行員就是個問題了啊我們極度缺乏這方面的人才,到現在只勉強找到32個被認為是合適的人選,這還是我們動員了所有人員發展一切可以發展的力量的情況下”

            會議室幾個人都沉默了。

            自從知道鷹醬會增援八路軍飛機的那一刻,大家心里其實都知道這個,飛行員才是大問題。

            王學新對此也很頭疼。

            華夏可不是鷹醬,像鷹醬這樣的工業大國,百姓中許多人都是開著飛機灑農藥的,民間有許多會開飛機的人,戰時一征召然后稍加訓練,用不了多久就能成為一名飛行員駕駛戰斗機。

            漢斯則是將飛行課程直接加入義務教育中確切的說是開設駕駛滑翔機的課程,但滑翔機的駕駛與戰斗機駕駛有很多的相通之處,在這學習的過程中就可以抽選出大量的人才進一步學習戰斗機駕駛,這也是漢斯出現大批王牌飛行員的原因之一。

            至于鬼子,則純粹是為了戰爭早早做準備鬼子的特點之一就是能忍,然后暗中鼓搗培養人員,然后突然間就在對方沒有準備時給對方下狠手。

            至于華夏,此時還是農業國,許多百姓是直到鬼子入侵后才知道有這種能飛在天上的東西,就更別說什么學習、人才儲備之類的東西了。

            不過王學新心里卻有一個計劃。

            他知道一件事,史上八路軍擁有的第一架飛機“建國號”確切的說應該是“820”號。

            “建國號”那是鬼子給取的名。

            汪偽政府成立偽政權時,鬼子送給汪偽三架立川雙發單翼運輸機,給汪偽作為所謂的“國府專機”,其中之一就命名為“建國號”。

            八路軍則因其是在8月20日起義飛到延安的,于是就將其改名為“820”號飛機。

            王學新跟參謀長是這樣的分析的“參謀長,放眼整個華夏,有飛行技能的人才可能就只有這幾個來源,首先是頑軍。”

            參謀長點了點頭表示同意。

            頑軍勢力龐大,抗戰前就從國外購入各種型號的戰機并長期訓練,擁有許多飛行員,只不過此時的他們因為頑軍的戰機不夠先進而不敢起飛作戰而已。

            參謀長說“但是,頑軍把這些飛行員看得很緊,而且現在大多數都跟著飛虎隊學習開飛機,想把策反他們并不容易。”

            其實還有很多原因參謀長沒說。

            比如這些會開飛機的飛行員非富即貴這時代,會開飛機的可不是小事,各種費用第一時間就把尋常百姓給嚇退。

            因此,頑軍手里甚至整個華夏土地上的飛行員,大多都是地主階層及以上的富家子弟。

            這些富家子弟基本不可能被策反。

            原因很簡單,八路軍是打土豪分田地,是窮苦百姓的部隊。

            而頑軍則是地主階層的代表,是軍閥以及所謂的貴族的軍隊士兵雖然不屬于地主階層,但他們是被地主階層的糧餉雇傭成為其手中的武裝力量。

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