特別是特斯拉，最近的股票雖然不太好，但周宇杰可是知道，再過幾年，其股票價值能夠翻個20倍，特斯拉本身的產能也會大幅度提高，公司開始盈利，現金流會大幅度提高，如果不在那之前完成部分充電站的布局，那么很有可能會有一場比較慘烈的燒錢大戰。
當然，馬斯克該做的肯定還會做，但只要自己先有了地理優勢以及培養了大量電動車主的習慣，特斯拉想搶市場恐怕也不容易，畢竟光束的背后可是還有著頭條的。
“聽說周先生還準備重點投資光伏項目？”馬斯克心情大好的問道。
在得知周宇杰對于中國充電站的大概投資數據后，馬斯克便知道了周宇杰的目的，壟斷充電站，雖說利潤可能不會很高，但卻非常的穩，也是新能源車能夠普及的根本，只是特斯拉目前的資金不足以支持這個計劃，但周宇杰顯然有這個資金能力，如果真的這樣，特斯拉的銷量也能夠被間接帶動。
周宇杰笑著說道：“對，馬斯克先生致力于人類太空移民，我就只能想辦法改善人類的氣候環境了。”
馬斯克問道：“很多人認為太空移民花費成本太高，周先生對于這個想法怎么看待？”
雖然SpaceX已經成功發射了數玫可回收火箭，但明眼人都知道，發射普通火箭與帶人火箭是兩回事，將人送上太空與將人送上月球是兩回事，而將人送到火星，那難度就是地獄難度，想要做到這一點，絕對不是可回收火箭能夠解決的。
當然，困難可以一步一步的來，但其中所消耗的資金將是天文數字，要知道當年美國登月，花費的代價連美國政府都受不了，即使扣除火箭成本，那代價也是非常的高昂，而去火星的代價，估計十倍都看不只。
在SpaceX初期研發可回收火箭的時候，無數人嘲笑馬斯克，而當可回收火箭成功后，很多人也不贊同去火星移民的想法，因為這成本之高，還不如用來修復地球的環境。
周宇杰笑道：“太空移民的成本的確很高，但花的又不是其他人的錢，你管他們怎么想干嗎？”
“哈哈哈......”臺下傳來一片笑聲，馬斯克也笑道：“很多人認為我們應該將這筆錢花在地球的環境上。”
周宇杰說道：“這個世界上的資金很多，如果想改善環境，那么那些【很多人】就應該站出來捐款，因為只要有錢，就能改善環境，而太空探索，卻沒幾個人人能夠做到。
至于太空探索的目的，我覺得還是很偉大的，人類目前的氣候環境，已經在急劇惡化，理論上來說，即使我們現在停止碳排放，全球氣候還會繼續升高，造成不可估量的災難，雖說氣候變化不足以威脅人類生存，但我們也需要為自己有一個退路，或者說，即使我們這一代做不到真正的太空移民，但也要為人類的未來做好這個基礎。
而且太空探索技術，有一個非常大的好處，就是在需要的時候，或許可以拯救大量的生命，甚至整個人類，那就是對抗宇宙中小行星或者彗星。