福瑞mininote一看造型就知道，這車老爺子們真的駕馭不了。
福瑞mininote有兩個版本的，燃油版和電動版。
燃油版裝載的是1.0發動機，在這個車子上面來說，動力絕對足夠。
電動版就不用說了。
福瑞mininote在使用定位上面，是城市代步車。
小巧的車身，就為了解決大城市之中交通難題。
韓松林坐進去試了下，即使作為能夠進行調節，可對于他來說，坐在車內，也有著稍稍的不習慣。
“老板，我們福瑞mininote主要為女性進行設計的。”
給女性設計的！
這點倒是看出來了，因為這車的外觀，就不是一個大老爺們能夠駕馭得了。
過分的可愛。
相信作為純爺們，開著這車上路，也稍稍的有點不好意思。
除非邊上坐著一女的，心里面還能夠自我安慰：“其他人肯定以為我幫媳婦開車。”
就像是在大街上面，要是一男的挎著一女士包。
邊上有女朋友倒是好，那是心疼女友。
邊上沒有？
給人的感覺就太……
韓松林輕輕的點頭：“還可以，這車最高時速能夠跑到多少？”
“燃油版能夠到160！”
韓松林驚訝了一番：“跑到一百六？這車不飄啊？”
“稍稍會有一點點。”
在國內，應該不會有人開著這車跑上160的。
實際上在國內開車，最高時速也就120。
超速的也有，可大部分的車主，很少去超速之類的。
惜命這點，大家還是很有共通性
“電動版呢？”
“電動版最高時速能夠達到80，我們建議不要開那么快，60就行。”
城市代步車，怎么可能開到80呢！
在華國，沒有那座城市的道路能夠如此的空曠。
因為是兩座車，所以在后面還有這大塊的空間，可以拉上些東西之類的。
韓松林：“你們考慮過，有人買來載著全家人出行沒有？車上就兩個座位，那小孩子坐那里？”
想要說直接放在后邊，方便后邊空間大。
可這話可不敢出口，幼兒坐車，得要有專門的兒童座。
“可以試著在后面在加上兩座。”
“我們之前的時候，也考慮過加上兩座，只不過后面兩座加上的話，空間就變得有些小，而且還不好上車。”
韓松林：“在下一個版本再進行改進。”
現在既然都已經確定下來，那么再改自然等待了。
在11月羊城車展的時候，福瑞汽車正式的發布了福瑞mininote。
引起了一陣轟動。
福瑞mininote簡直刷新了人們對汽車的固有印象。
之前的時候，不是說在市面上沒有出現老頭樂這種電動車。
可那都小廠生產的。
現在卻是福瑞汽車發布。
福瑞汽車在華國的汽車界算一個怎樣的存在？
有的人不想要承認，可必須得要說，福瑞汽車在國內就妥妥的N01！
福瑞mininote的價格，也極其的誘人，最低價就三萬八，高配價也不過才是五萬而已。
電動版的福瑞mininote在巡航上面能夠達到120公里，使用220V充電，直接在家里面找一個電插板就能夠充電。
充電的最大功率，不過才2000W。
這功能，就相當于一個電磁爐吧。