“謝謝。”林楠說道。
“客氣了。”電話一掛，我收拾好就來到了酒店的大廳。
待得韓巖和徐坤一來，我們坐上的專車，對著聚力高科趕了過去。
我來聚力高科的次數并不多，可以說每次來，都有不小的變化。
抵達聚力高科，就有廖陽的秘書親自迎接，在不多久，我們來到廖陽的總裁辦公室。
“陳總，韓總監徐總監，我們又見面了。”廖陽笑著走出辦公桌，而那個秘書忙給我們倒茶。
“米科技的湯總到了嗎？”和廖陽握了握手，我開口道。
“快了，任總也在趕過來，一個小時內肯定到！”廖陽說著話，他的手機卻響了起來。
“你們先坐會。”廖陽招呼我們一句，就走出了辦公室。
拿起茶杯喝上一口，我看了看這秘書，而韓巖倒是笑了笑。
“怎么了韓總監？”徐坤問道。
“這次的事情比較大。”韓巖笑道。
“怎么說？”徐坤眉頭一皺，而我也有些詫異地看向韓巖。
“米科技的湯總找我們聚力高科合作，誰最急？”韓巖說道。
聽到韓巖這話，徐坤脫口而出：“迪亞公司嗎？”
“當然迪亞公司是最急的，而除了迪亞公司，還有另外幾家公司也會觀望，看看我們這邊會怎么做。”韓巖說道。
隨著韓巖的話，我和徐坤對視了一眼。
“這次的合作會議非常重要，一旦達成，那將會改變未來新能源汽車的市場份額。”韓巖繼續道。
“韓總監，你的意思是，剛剛廖總那通電話，可能和迪亞公司有關？”我問道。
“夠銳利。”韓巖笑道。
“不會真是迪亞公司吧？”我驚訝道。
國內的新能源領域，迪亞公司可是獨一檔，不管是低端還中高端車型，包括各種車系，可以說迪亞公司的覆蓋面非常廣，由于他們有專業的研發團隊，所以在技術上一直是獨一檔的存在，我說的獨一檔至少是在目前這個市場，就算特拉斯，都差了一些，雖然特拉斯在前幾年還是非常強大的。
電池技術迪亞公司有非常多的專利，也為此付出了很多，但現階段的聚力高科，在蓄力電池的開發上，有了質的飛躍，這種飛躍在第一代蓄力電池上就得到了驗證，這也是為什么迪亞公司當初要尋求合作，甚至不惜成本還拿下了幾個點的股份，雖然這些股份起不到舉足輕重，但還是有資格投反對票的。
迪亞公司到底在擔心什么？他難道是怕米科技在新能源市場撈到第一桶金，然后在未來的時間持續發力？
不，未知才是最可怕的，迪亞公司都不知道米科技投入的第一代新能源汽車是什么，米科技打的可是暗牌，而且是暗牌還沒出，就想著和最先進的蓄力電池公司合作，有開發第二代產品的可能性。
第一代還沒開賣，就想著第二代了，米科技到底有什么自信，這是盲目的自信嗎？迪亞公司擔心的或許是這點，怕被新生代搶占市場。
就在我想著這些問題的時候，廖陽走進辦公室。
“不好意思，剛剛有些事。”廖陽在我們的對面坐下，而他的秘書倒是走出了辦公室。
“迪亞公司這邊，是不是找廖總你了？”韓巖開口道。