下午，總部大樓外面的空地。
來自國內車企的代表紛紛開車進來，車門打開，一個個西裝革履的大佬下車。
秘書王桂雪介紹道：“這位是中海汽車集團的總裁，何天華先生……
這位是京城汽車集團總裁趙北城先生……
這位是羊城汽車集團的高天海先生……”
這幾家汽車巨頭，國人都很熟悉，都是以合資品牌為主，和大眾、通用、現代合作的造車企業。
雖然也有做自主品牌，但表現一般，遠遠不如和國外車企合作的受歡迎。
接著，秘書介紹道：“這位是吉祥汽車控股公司總裁任高風先生……
這位是旗瑞汽車集團總裁劉博德先生……
這位不用多介紹，比亞笛公司總裁，王傳幅先生……”
這幾家是純國產的造車企業，尤其是比亞笛公司，更是新能源的龍頭車企，是國內為數不多可以制造電動車，還可以自主生產電池的車企。
除了他們，國內排名前30的造車公司都來了，加上助手，顧問等等上百人跟隨陳耀走進會議室。
電動新能源壁釘是未來的發展趨勢，他們都非常渴望得到戰龍公司供應最好的電池、最好的電動機，還有其他的核心零部件。
那些零部件即便他們能做，也做不到卓越領航公司的級別。
只不過，想要獲得這些零部件，需要答應陳耀一個條件，為了這件事他們都來了。
工作人員安排座位，他們一一坐下，而陳耀，站在了臺上。
他微笑著說道：“感謝大家前來參加卓越領航首屆汽車生態合作伙伴大會。
電動車時代，是我們國產造車公司騰飛的大好機會。
在新能源汽車方面，戰龍走在了行業的最前沿……”
花了大概5分鐘的時間，不算長，介紹了一下戰龍電動車公司的現狀，也告訴了他們為什么要成立一家全新的卓越領航公司。
“大家有什么想問的，都可以直接提問。”
總裁何天華站起身提問：“對于中海汽車來說，最在乎還是三電系統，你們的開放策略，是部分開放，還是完全開放？”
陳耀語氣很肯定告訴他：“完全開放，毫無保留開放給大家。
你想要最好的電池，我就供應最好的電池給你。
你想要最好的電機，我們就給你供應最好的電機。
你想要最好的電控器，我們就給你供應最好的電控器。”
開放出去之后，其他的廠家也可以做出像戰龍一樣強大的汽車。
對這個消息，其他的車企都感到振奮！
只不過，事情肯定沒那么簡單。
何天華飛快問道：“是不是會有附加條件？”
“對！”陳耀打了個響指，嘴角勾起了一絲笑意。。
看著他的表情，在座的車企大佬都有一種不好的預感。
不緊不慢，陳耀說了一句讓他們心驚肉跳的話：
“你們出產的汽車，都要搭載我公司研發的駕駛系統！”
我靠，掌控靈魂！
他想要掌控所有汽車的靈魂！