“你真不愧是文藝圈的科技大佬，起個名字都滿滿的文藝感。”
“……”陳耀無語的一陣子：“我是文藝圈的科技大佬嗎？”
“不。”孫振南臉色認真道：“科技業界的超級巨星！”
周圍的軟件工程師都笑了，竟然一個個點頭表示認同。
究竟是文藝圈的科技大佬，還是科技界的超級巨星，這要看哪一邊的比重更高，很顯然，陳耀的科技屬性更強一些。
軟件的名字確定了下來，測試很快就會完成，至于《萬象直播1.0》什么時候發布……
這要等戰龍汽車拿到L5汽車認證才行，畢竟，這個直播軟件是配合無人駕駛而生的。
……
法蘭克福。
德國的金融，高科技城市，也是歐洲最發達的城市之一。
法蘭克福汽車展，是全球歷史最悠久的車展，早在華夏清朝時期，1897年就舉辦了世界上第一場汽車展覽會。
世界第一臺汽車也是德國人發明的，當然這個有爭議，有人說是法國人，也有人說是英吉利人，但不管是誰德國的汽車工業確實一直引領世界。
做燃油發動機，華夏的汽車公司很難超越，電動車時代，是一次百年難遇的機會。
蔡菲菲帶著一個團隊到達法蘭克福機場，然后在會展中心附近的酒店住了一晚。
從華夏帶過來的戰龍汽車，已經送到了會展中心。
第二天，車展開幕。
她以戰龍公司CEO的身份參加，一如既往，一身黑色職業套裝，看起來是那樣的冷艷高貴。
在這個似乎是男人的世界里，一個汽車公司的女總裁顯得格外的矚目。
放眼看去，展館內放著一輛輛車，有來自德國的寶馬、奔馳、大眾，還有來自日系的，豐田、本田、日產，自然少不了米國的汽車巨頭。
今天，這些巨頭廠商都帶來了新車，吸引了好多媒體的關注，尤其是大眾的展位，圍滿了許多記者。
相比之下，戰龍汽車的展位顯得有點冷清，這些外國媒體對來自華夏的車企提不起興趣，甚至連名字都沒聽說過。
蔡菲菲轉了一圈，遇見了國際自動機工程師學會的會長，格索斯，代普。
眾所周知，無人車分成五個級別，從L1到L5，最高級別是5級。
那這個標準是誰定下來的呢？
就是這個國際自動機工程師學會，在全世界響當當的有名，世界各大造車巨頭都是這個學會的會員。
自然的，他們定出來的無人車標準，廣受業界的認同。
抵達法蘭克福之后，團隊就聯系學會的會長，想要完成L5車的認證，需要這個協會共同完成。
彼此都有點熟悉，格索斯推了推眼鏡，主動走過來笑道：“美麗的總裁小姐，很高興，能在這里和你見面。”
蔡菲菲說道：“戰龍第一次參加法蘭克福車展，為此，我感到非常的振奮。”
即將發布的戰龍D1，被一塊紅布遮蓋住。
格索斯眼睛有點好奇：“你們參展的汽車，都帶來了什么？”
“L5無人車！”蔡菲菲說話的語氣很淡然。
卻將格索斯給驚訝住了。