主副起落架正常，
航空輪胎充氣狀態良好，輪胎縫隙無石子，
主翼結構正常，
兩臺WS-10C尾噴口正常。
檢查過程仔細且嚴謹，周海細心查看戰機每個關鍵結構部位，毫無遺漏，系統性學習過機務工作的他，高度重視起飛前檢查環節。
不是懷疑地勤小組的專業性，而是對自己的生命和戰機負責。——這是師父李復一直告誡的事情，周海從未忘過。
很快，周海圍繞機身一圈，重回機頭部位，檢查完畢。
“機務同志，飛機檢查完畢，可以接收。”周海面色沉穩，回到地勤組長王和平跟前，舉手敬禮，右手接過航空簽收日志和黑色簽字筆，翻開到第60天維護記錄頁數。
右手執筆，于紙質記錄右下角末端機長簽收一欄，寫下受訓編號和代號。
機長：008號，零。
簽完字，航空簽收日志遞給王和平，整個人拿起銳眼頭瞄，在戴民盟、全體受訓艦飛和馬偉民院士隊伍注視之下，轉身迎向等候多時的101號殲-15C虎鯊，步履沉穩，背影高大，如同出征戰士般。
來到機頭部位，周海手腳麻利，攀登金屬登機梯，坐進水滴形玻璃座艙。
緊接著，地勤組長王和平和一眾地勤人員，立即忙碌起來，撤掉登機梯和機輪防滑裝置，接觸一切束縛。
兩名身穿的地勤人員，從機庫右側供電端口，拖來一條電纜，連接機體外接電源端口，等待周海給出指示，進行供電。
座艙內，一切顯得即陌生又熟悉。
“開始吧。”
端坐于座椅之上，周海稍稍停歇一秒，感受著許久未見的真實座艙，四下打量一番，隨即輕車熟路拿起銳眼頭瞄，連接機載航電設備數據端口，而后打開長白山機載航電系統，進行系統自檢流程。
“滴！”一道電子提示音傳出，中央平顯和左右兩塊多功能顯示器通電激活，畫面一閃，給出航電系統正在啟動自檢的畫面提示，下方是迅速增漲的進度條數據。
“長白山航電系統正在自檢中，請稍等。”電子合成女聲簡短提示。
十秒過后，進度條數字漲到100%，長白山航電系統完成自檢，進入正常工作狀態。
中央平顯畫面一轉，顯示機體藍圖結構，右上角是機體總體數據和信息狀況，部分重要數據呈現于銳眼頭瞄顯示鏡片內。
機體藍圖結構呈綠色正常狀態，自重26噸，滿油空載，搭載兩枚霹靂-10格斗導彈，200枚23毫米穿甲燃燒彈，全是實彈。
自從改變戰略策略以來，無論空軍，還是海軍，戰機執行飛行任務時，全部攜帶實彈，而非中看不中用的實彈。
伴隨著機載航電系統啟動完畢，處于飛行模式下的銳眼頭瞄鏡片，顯示數項關鍵數據。
航速0，
表速0，
真速0，
相對高度0，海拔高度10米。
周海檢查一邊，接著透過玻璃座艙，向待在機體右側的兩名地勤人員打出手勢，示意供電。