但是，電彈技術的研發難度，同樣屬于巔峰。
要知道，美國海軍用了整整三十年的時光，才研制出一款尚不怎么成熟和可靠的電磁彈射系統，安裝在福特號核動力航母之上。
我們，真的擁有了電彈技術了？
而且，不需要經過蒸汽彈射的門檻？
聽到獵隼的問題，在場的眾人注視著戴民盟，目光炙熱，就仿佛見到散發璀璨光芒的絕世珍寶般。
好吧，對在場十二名天驕而言，應該是擁有極佳身材和絕美容顏的殲-20‘威龍’戰機。
“是的，沒錯。”
戴民盟聽到獵隼的問題，又看了看眾人炙熱的眼光，面容嚴肅，肯定地點了點頭，緩緩講解道：“眾所周知，電磁彈射雖然領先蒸汽彈射技術一代，但對于我們而言，兩種彈射技術的研發難度基本一致，而蒸汽彈射已經遠遠落后于時代發展的主流，我們無需一直跟隨美國海軍的步伐，耗費大量時間和精力去鉆研老舊落后的蒸汽彈射，電磁彈射才是我們的核心發展思路。”
言語之中，頗有一股嫌棄蒸汽彈射技術之意，絲毫不在意這款技術在2020年的今天，依舊屬于令世界各國海軍羨慕到流口水的尖端技術之一。
嫌棄？
的確，就是嫌棄。
有了象征著頂尖軍事技術的電磁彈射，自家可瞧不起已經無法跟上時代潮流前沿的蒸汽彈射。
要玩，就要玩最頂尖的！
彈射式技術總共為四代，第一代液壓彈射，第二代內燃彈射，第三代蒸汽彈射，第四代電磁彈射。
液彈，能量小，只能放飛螺旋槳艦載機，已經完全淘汰。
內彈，能量中庸，只能滿足前期第一代和第二代噴氣式戰機的起飛需求，應用前景狹窄，技術復雜，故障率極高，同樣被淘汰。
蒸彈，從二戰后期應用至今，成熟可靠，具備令噴氣式重型艦載機滿載起飛的優點，美國海軍除還未正式服役的福特號之外，其余10艘核動力航母全部采用蒸汽彈射。
優點雖多，但蒸汽彈射缺點更為明顯——結構復雜，體積巨大，能量利用效率低，前期準備時間長，對艦載機、飛行員和自身結構負荷大，故障率高。
盡管這是現今世界唯一經過實戰考驗和證明的技術，令各國海軍羨慕，可它只能算作世界主流水平，即將瀕臨淘汰。
電彈，第三代蒸汽彈射的完美替代者，綜合性能頂尖，高度契合海軍‘艦艇設備全電化’的發展背景，為當今世界最前沿的尖端水平。
世界之上，能玩得起蒸汽彈射技術的玩家少之又少，玩的起電磁彈射的玩家可謂鳳毛麟角，只此兩位。
“居然用上電彈了。”
感受到戴民盟口中的話語，端坐于座椅之上的周海，忍不住深呼吸一口氣，腦海之中仿佛想到什么，蘊含無奈和欣喜之色的目光，再次投向身旁的蘇鵬。
蘇鵬同樣望了過來，兩人再次互相對視，皆是發現無奈。
無奈，不，或者說有些臉疼。
兩人想起了三月末釣魚的時候暢談交流內容，認為什么電磁彈射研制遙遙無期，太過遙遠，不要好高騖遠，要腳踏實地。
結果呢？
當初說好的‘電磁彈射遙遙無期’在哪里？
臉疼。
被海航打的臉疼！
直接繞過美國海軍的蒸汽彈射時代，一步登天！