“……”
無線電加密通信頻道內，陷入沉默。
蘇鵬完全不想繼續搭話，選擇保持安靜。
時間漸漸推移，十余分鐘之后，兩架殲-10d‘火龍’跨越近二百公里距離，抵達位于川省西北部山區上空的目標空域。
裝備四臺d-30kp-2高涵道比渦扇引擎的伊爾-78加油機，已經在四千五百米高度目標空域靜靜等待，沿著一條橢圓形軌道平穩飛行，垂直尾翼涂抹耀眼而獨特的八一標志，以及空軍正式編號。
“零，降低高度，準備靠攏會合，加油時速為每小時500公里。”蘇鵬面容嚴肅，向前壓桿，降低高度和航速，向周海說道。
嘴上說也就那樣，可蘇鵬對待每一件事情極為認真，毫無輕視之心。
“零收到，正在降低高度，準備會合。”周海聲音鄭重，右手握桿，與008號殲-10d交相輝映，迎向下方空域的龐然大物。
銳眼頭瞄顯示綜合飛行數據，全軍綜合數據鏈接受加油機傳輸的相關飛行數據和加油指令，盡數呈現于中央多功能屏幕之中，勾勒出一條允許加油的綠色區段。
綠色線條屬于可加油區段，紅色線條為禁止加油作業區段，簡單直接，清晰明了。
天氣多云，空域氣候和環境較差，陽光幾乎已不見蹤影。
穩穩降低高度和速度，數十秒后，兩架殲-10d進入空中加油核心區域，來到伊爾-78加油機后方空域，保持稍快的飛行速度，平穩接近。
“嗡！”
同時運轉的四臺引擎，如同水泵般噴出源源不斷的高溫氣流，配合高高上仰的水平垂直尾翼和氣動布局，于機身后側空域形成渦流。
機腹中間區域，已然放出一條猶如蚯蚓般軟綿綿的加油軟管，末端安裝如漏斗狀的加油對接探頭。
“呼叫零，我是奶牛一號，準予你機展開加油作業。”加密無線電頻道內，傳出伊爾-78加油機任務指揮長的命令聲。
“零已收到，準備靠近對接。”
周海回答一聲，雙眼凝視百余米之外的加油對接探頭，憑借思維模擬積累的飛行經驗，右手握桿調整鴨翼角度，穩定機體姿態，抵擋空氣亂流和伊爾-78加油機渦流區的影響。
穿梭于淡淡薄云之中的殲-10d，在蘇鵬和加油機操作員嚴密注視之下，加速向前，逐漸靠攏。
五十米。
三十米。
十米。
“叮！”殲-10d幾乎沒有停止，機頭頂端的金屬加油管，與同為金屬材質構成的加油對接探頭，精準對接，整個過程行云流水，又快又穩。
還在提心吊膽的加油機操作員，頓時愣住，感覺自己有些眼花：“這就接上了？”
ps：昨晚不好意思，太困了，眼睛一閉，直接就到今天早上。
這更是昨天的，今天還有。