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            筆趣閣 > 歷史小說 > 我在大康的咸魚生活 > 第二百八十九章 木軌運輸的考量【第一更!求訂閱!】

            第二百八十九章 木軌運輸的考量【第一更!求訂閱!】(2 / 3)

            在柳銘淇他們回到京城的時候,兩萬人已經快速的開始清除積雪,一路挖掘,朝著預定目標而去了。

            ……

            說起來,他們留在渠河鎮的時候,對面襄陽、荊門、十堰等地飛鴿傳書提得最多的一個,并不是糧食,而是蜂窩煤。

            暴風雪天氣的時候,根本沒辦法出門,如果家里沒有儲存足夠多的柴火,這段日子肯定是最難過的。

            哪怕是有儲存柴火的,經過了接近一個月的消耗,普通人家里也是所剩無幾。

            在這個時候,小型雪橇車抵達的第一個湖北村落——西洼村,送來的糧食固然讓人歡喜叫好,但那幾千個蜂窩煤和幾十個蜂窩煤爐,才是最讓他們謝天謝地的。

            沒有蜂窩煤爐的人家,直接就在家里地上挖一個坑,把蜂窩煤燒紅后,放在坑里,然后不斷的加新的進去。

            如此一來,不但能燒水做飯,還能保證一家人隨時都是暖和的。

            和之前受冷受凍相比,現在的日子簡直是在天堂。

            因為特別提醒了他們通風,他們也盡量打開一絲縫隙,不至于造成煤炭中毒的悲劇。

            見識到了蜂窩煤的巨大好處,帶隊守在西洼村的襄陽府正五品同知崔振宇,第二天就立刻發來了飛鴿傳書,跪求上千萬個蜂窩煤。

            不,最好的話,就是第一批先調集五千萬個蜂窩煤,蜂窩煤爐有就給,沒有暫時也不用。

            看吧。

            五千萬個還只是第一批。

            不僅僅是西洼村,第二站的東崗村,守在那里的襄陽府通判王軍,也幾乎寫了一樣的文書,認為廣大的湖北鄉鎮村莊,至少需要一億個蜂窩煤,才能救萬眾于水火。

            救災是沒有一點折扣可以打的。

            特別是牽涉到救命的地步上。

            從此的每一批救援物資,柳銘淇都讓捎上了幾千上萬不等的蜂窩煤。

            饒是如此,沒兩天的時間,襄陽城知府祝寬杰更是提出了“集二億蜂窩煤于襄陽,則可解方圓五十里八鄉之困頓矣”的說法。

            柳銘淇這一次只帶了一百萬個蜂窩煤,連他們要求的百分之一都不到。

            所以他也只能飛鴿傳書給蜂窩煤制造工坊,讓他們全力生產,全部裝車運送過來。

            并且柳銘淇還告知了苗炎,請他派兵守護蜂窩煤工坊,這暫時就不給其余任何人出售了,包括的帝京府的民眾們。

            帝京府這邊最寒冷的時節早就過去了,蜂窩煤對他們來說是錦上添花,絕對不是雪中送炭。

            哪怕是有那么一些人急切的需要,那相比起湖北還有湖南一兩千萬的民眾來說,又豈是能相提并論的?

            于是這段時間在京城、新野、信陽的官道上面,除了忙碌奔馳的運糧馬車之外,更有不少的運送蜂窩煤的車子。

            回京的路上,熊大寶還在感嘆,如果京畿地區也暴雪封路就太好了。

            鄧輝這么嚴肅的人都點頭贊同。

            畢竟見到了大型雪橇車載重三萬斤,都能以較快的速度奔馳之后,再看看平路官道上面,最多只能載重兩三千斤的馬車,頓時覺得差別太大了。

            這里面的損耗和時間,都花費得太大了。

            柳銘淇心中一動。

            官道平直少彎道,充其量就是坡道起伏連綿,但幅度卻不大。

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