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            第六百五十五章 沸騰!(1 / 2)

            通過了這一決議之后。

            下一項。

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            ......

            一項項關乎領航的重要決議,全票通過,連一個棄權的都沒有。

            此時。

            一些人的目光偷摸看向兩個人,一個是菲斯資本的代表,一個是朱憲明的代表,兩人竟都十分的咸魚。

            仿佛純粹就是過來舉手的一樣。

            得!

            這兩個分別擁有領航百分之十股權的,妥妥站舒甫一邊。

            算了!

            咱也不廢話,舉手就是。

            。。。

            于是。

            一年一度的董事會,在和諧的氛圍中,圓滿結束,大家也都漸漸適應,現在最高興的是確定上市時間。

            現在是八月份。

            明年三月上市。

            算算。

            只有半年而已。

            一般情況。

            投資者都喜歡上市套現。

            不過,對于領航。

            在場各大投資機構,卻是準備長期持有,等待上市,還會入手一些股份,雖然不能提高董事會話語權。

            但能掙錢就行。

            問:

            明明是花錢入手,怎么還賺?

            上市公司和非上市公司一大區別,就是貸款難度,沒上市,銀行對估值難以確定,一旦上市就有價格。

            所以。

            只要領航漲,各大資本,就能在熟悉的銀行拿到超低息抵押貸款。

            無論是投資新項目,還是干什么,都行。

            。。。

            一頓晚宴過后,各自離去。

            “真霸道!”

            “可不是,但也挺好,不怕創始人霸道,就怕耳根子軟,意志不堅,這里一榔頭,那里一棍子,才麻煩。”

            “也對!”

            “通過這次董事會,更加看好領航科技。”

            “嗯嗯!”

            “。。。”

            投資者們私下議論,滿懷期待!

            。。。

            另一邊。

            舒甫來到機場,身邊還跟了一個男子。

            ---盧帆!

            作為領航科技的股東之一,也列席了。

            “你啊,也不休息一晚上再走。”盧帆摸著還沒消化的肚子。

            “不困!”

            “。。。”

            看著舒甫,盧帆翻著白眼,只得跟上,這家伙,實在是沒有一點社交細胞,多少次了,還這樣的灑脫。

            十次邀請。

            九次不去。

            不是沒空。

            就是很忙。

            各種活動、論壇邀請,幾乎都拒絕。

            即使是上級視察,也從沒特意接待,今天也是趕巧,否則....只是有點奇怪,一個宅在家里咸魚的一人。

            不時流露出的氣場,著實過于不凡。

            雖然多是一閃即逝,卻是讓盧帆有時候都不由心中緊張。

            奇了怪了。

            即使面對那些大佬,也沒這種感覺。

            。。。

            數小時后。

            抵達京城。

            “好車!”

            上了舒甫的座駕,盧帆不由一贊,內飾精美空間大,非什么勞斯萊斯,而是一個剛出來的品牌---亞華!

            說起亞華。

            微微感嘆。

            厲害!

            華夏工業領域的新秀。

            靠著做金屬材料起家,一步步發達,從一開始做國企大單,后來涉足民用,先是推出了一款電動摩托。

            造型帥氣,價格合理,風靡至今。

            當然,市面上抄襲的款式也很多。

            后來,大肆收購,涉足工程機械。

            再后。

            竟然收購了一家快要倒閉的車企,正式進入汽車制造領域,不過,第一款汽車并不是什么量產民用版。

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