5月28日。
經過歷時113天的航行，祝融級001號飛船成功抵達金星近地軌道。
飛船一番調整后，穩定在800公里軌道上，程粼、王云海、秦天賜三人正忙碌著。
他們剛到金星軌道，一股強烈的太陽風暴，就給了一行人一個下馬威，幸好飛船已經考慮到太陽風暴之類的宇宙災害，并沒有出現什么異常狀況。
“隊長，飛船一切正常！”王云海匯報道。
程粼點了點頭：“好的。”又轉過頭吩咐道：“天賜，向藍星遙控中心匯報我們的狀況。”
“明白！”秦天賜編輯好電子郵件，然后發送回藍星地面遙控中心。
半個小時后，通信系統彈出藍星遙控中心的回復：
［祝賀你們成功抵達金星，成為人類歷史上，第一批抵達金星軌道的先驅者，同時也希望你們接下來工作順利、身體健康——航天部金星探索局］
接下來的一段時間，程粼三人按照之前的計劃，首先搭建了一個2000噸，體積18200立方米的太白號空間站。
又將一部分物資和燃料，轉移到太白號空間站之中。
雖然都是模塊化設計，但是眾人還是前前后后忙碌了兩個多星期，才完成了這項任務。
最后就是剩下的2000噸物資，也是之前準備好的四個浮空模塊，單個浮空模塊的重量，就是400噸，一共是1600噸，然后就是400噸燃料。
浮空模塊儲存在飛船兩側。
程粼看著窗外的橘紅色星球，這顆被稱為“地獄”的星球，將由他們為人類邁出第一步。
“發射！”
一聲令下，其中一個浮空模塊的發動機噴吐著淡紅色火焰，那尾焰竟然在金星大氣層的背景顏色下，變得有些模糊。
浮空模塊此時還沒有完全展開，體型看起來也不算太大。
負責監控浮空模塊速度和高度的王云海，時刻注意著各項數據。
前面一段路程還非常順利，但隨著浮空模塊進入金星120公里的高度區域，這里的大氣密度開始濃密起來。
而且風速100米每秒的狂風，是這里的常態。
浮空模塊的輔助發動機不斷調整噴口方向，用于抵消狂風帶來的干擾，在金星海拔80～120公里的高度區域，這里是不適合展開浮空模塊的。
經過幾分鐘后角力，浮空模塊0001終于成功抵達60公里的高度。
“開始展開真空腔。”
“收到。”
電波帶來指令，浮空模塊的系統自動啟動，開始展開真空腔殼體。
與此同時，浮空模塊的輔助發動機，開始啟動滯空反推，以減緩浮空模塊的下降速度。
等待浮空模塊展開20%的真空腔后，此時浮空模塊的高度，已經下降到海拔45公里的位置。
此時展開的20%真空腔，開始進行排空真空腔內的氣體，真空腔產生浮力，讓浮空模塊懸浮在空中。
由于現在浮空模塊的總重量，只有467噸（67噸是儲備的燃料），真空腔并不需要全部展開。
畢竟單個浮空模塊的最大承重是9000噸左右，沒有那么多承重，如果全部展開真空腔，后果就是浮力過大，會直接上浮到60～70公里的高度區域。
這樣做，不僅僅是在浪費浮力，也是在浪費浮空模塊的燃料。